Какую резину поставить на паджеро спорт

Шины, диски на Мицубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport)

Mitsubishi Pajero Sport – внедорожник компании Mitsubishi Motors, оснащенный мощным двигателем и восьмиступенчатым автоматом. Этот автомобиль, несмотря на большие габариты, вместительный багажник и просторный салон, отличается высокой маневренностью. Подтверждает этот факт зафиксированный радиус разворота, равный 5,6 метров.

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Мицубиси Паджеро Спорт рекомендует компания KOLOBOX?

Таблица ниже содержит параметры автомобильной резины (в левой части) и характеристику колесных дисков ( в правой части). Прежде чем приступить к определению необходимых размеров колес для Mitsubishi, нужно узнать год выпуска и модификацию этого автомобиля.

Mitsubishi Pajero Sport производится с 1999 года. Он обладает двумя модификациями, последняя из которых оснащается колесами с диаметром от 16 до 18 дюймов. Ширина их варьируется от 265 до 285 мм, профиль от 70 до 60% соответственно.

Подбираем зимние шины для автомобиля Mitsubishi Pajero Sport

Многие водители, которые сталкиваются с вопросом выбора автопокрышек на зиму, должны определиться с тем, “обувать” ли автомобиль в шипованную резину или фрикционную. Каждая из них имеет свои положительные и отрицательные стороны, которые проявляются при тех или иных дорожных ситуациях.

Среди достоинств автошин, оснащенных шипами, можно увидеть хорошее сцепление на заснеженной или обледенелой дороге, короткий тормозной путь и быстрый разгон. Среди недостатков: плохая износостойкость, длинный тормозной путь на асфальте, повышенный уровень шума.

Несколько вариантов покрышек на холодное время года:

Подбираем летнюю резину для автомобиля Мицубиси Паджеро Спорт

Автолюбителю с большим количеством салонов, предоставляющих исчерпывающую информацию о шинах, нет необходимости разбираться в этом вопросе самому. Но всё же самостоятельное изучение вопроса поможет выбирать покрышки, не вслепую полагаясь на утверждения продавцов.

Выбрав подходящий размер колес и приступив к их подбору, следует обратить внимание на маркировку автошин. В ней содержатся индексы скорости и нагрузки, которые должны соответствовать технической документации, прилагающейся к авто.

Если размер автопокрышек 265/60R18 или 265/55R19, то индексы имеют вид 110H (максимальная скорость 210 км/ч, а масса авто 1060 кг). Если размер 275/50R20, то индексы 110V.

Несколько вариантов автошин на лето:

Выбираем диски для авто Mitsubishi Pajero Sport

Параметры колесных дисков зависят от размера автопокрышек. Для Паджеро Спорт диски обладают диаметром от 18 до 20 дюймов, шириной от 7,5 до 8,5 дюймов. Их вылет, который обозначается ЕТ, равен 38 (если диаметр 18 или 19 дюймов) или 33 мм (для 20-ти дюймовых колес).

Сверловка или разболтовка имеет вид 6х139,7, что означает, что шесть отверстий под крепление находится на окружности диаметра 139,7 мм. Диаметр отверстия под ступицу равен 67,1 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Мицубиси Паджеро Спорт?

Давление необходимо периодически проверять и регулировать в зависимости от размера колес, времени года и количества пассажиров и багажа в машине. Если размер шин 265/60R18 или 265/55R19, то давление необходимо поддерживать на уровне 2 бар. Если покрышки имеют размерность 275/50R20, то давление в передних колесах остается 2 бар, а в задних увеличивается до 2,2 бар.

Резина для MPS (модели, размер).

Вопрос, какую резину поставить всегда был, есть и будет.
Все мнения рождаются в практике, опыте и проценте соотношения езды асфальт/не асфальт.

Универсальной резины как таковой все равно нет. Но все же золотая середина существует.
Обладатель MPSa редко встречается, который не съезжает с асфальта, если таковы есть — эта статья не для них.
Да и дороги на просторах бывшего СССР желают лучшего. Так что можно на самом асфальте найти бездор.

Мое мнение, что шоссейная резина для MPSa в принципе не подходит, как для внедорожника, так и по философии оного. Еще ни один владелец MPSa, которые перешел на А/Т резину, не пожаловался и не перешел обратно на шоссейку.
Речь пойдет о резине “унисекс” — уже не шоссейная, но еще и не грязевая.
А/Т резина позволяет увереннее себя чувствовать съезжая с асфальта, плотнее держит дорогу за счет большего пятна контакта с дорогой, да и пробить, порезать не так уже и просто.

Итак, были протестированы следующие марки:
BFGoodrich All Terrain T/A KO
Cooper Discoverer S/T
Falken Landair AT
Federal Couragia A/T
Hercules All Trac A/T
Hercules Terra Trac A/T
Nexen (Roadstone) Roadian AT II
Silverstone Special AT-117
Yokohama Geolandar A/T-S G012

И выявили две резины, которые справлялись с поставленными задачами лучше других.

Cooper Discoverer S/T

и BF Goodrich All Terrain T/A

Теперь что же выбрать Купер или Гудрич?
— замыливается быстрее гудрич, купер замыливается хуже, так как у купера редкий рисунок и каналы направленные, по которым быстрее уходит (стекает) жижа, грунт, мокрый песок и т.д.;
— у гудрича боковые грунтозацепы в 1 уровень, а у купера в 2, за счет этого резина легче выходит из колеи и лучше гребется;
— в аквапланировании гудрич себя показал лучше купера;
— мягкость хода по асфальту у гудрича лучше чем у купера;
— купер по асфальту шумнее гудрича, но разница в шумности не значительная.

Если Вы ищите универсальную резину, которая не боится съехать с ровной дороги и остается комфортной на асфальте, то она описана выше.

Теперь о размере: размер имеет значение!
Владельцы MPS (нелифтованный), не бойтесь вылезти из штатного размера и смело одевайте 265/75-16, это 32 дюйма по диаметру — что безвредно станет на MPS.

На что влияет установка 32-х колес:
— расход между 245/70 и 265/75 от вашего расхода увеличится на приблизительно 300 мл./100км;
— на динамике при такой разнице размеров это никак не отразится, (конечно, если вы не учувствуете каждые выходные в стритрейсинге)
— устойчивость авто улучшится, так как увеличится суммарное пятно контакта колес;
— клиренс увеличится;
— вид на много лучше;
— проходимость, за счет большей ширины резины, — улучшится;
— показание спидометра измениться — при 90 км/ч приблизительно 96,6 км/ч;
При переходе на другие размеры резины можно самому подсчитать разницу скорости относительно штатной kolesa.kz/content/service/wheel-calculator/

Теперь сравним отрицательные и положительные стороны и делаем для себя выводы.

Написано из личного опыта и практики, так как на вкус и цвет все фломастеры разные.

Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт

Хочу спросить совета у тех кто разбирается, кто в теме)

Задумал я вместо штатной резины (честно говоря даже не помню какая, дилер переобул на зиму, а эту в багажник положил) поставить Yokohama Geolandar A/T G015.

Поездки в основном по асфльту, но рыбалка, охота, грибы и тот самый “километр до дачи”- это все у меня присутствует и причем регулярно.
Вопрос собственно в чем я ощутимо потеряю поменяв штатную резину на эту.

Особенно интересует ее ресурс по асфальту.

Может у кто то предложит альтернативную резину А/Т.

Хочу спросить совета у тех кто разбирается, кто в теме)

Задумал я вместо штатной резины (честно говоря даже не помню какая, дилер переобул на зиму, а эту в багажник положил) поставить Yokohama Geolandar A/T G015.

Поездки в основном по асфльту, но рыбалка, охота, грибы и тот самый “километр до дачи”- это все у меня присутствует и причем регулярно.
Вопрос собственно в чем я ощутимо потеряю поменяв штатную резину на эту.

Особенно интересует ее ресурс по асфальту.

Может у кто то предложит альтернативную резину А/Т.

Хочу спросить совета у тех кто разбирается, кто в теме)

Задумал я вместо штатной резины (честно говоря даже не помню какая, дилер переобул на зиму, а эту в багажник положил) поставить Yokohama Geolandar A/T G015.

Поездки в основном по асфльту, но рыбалка, охота, грибы и тот самый “километр до дачи”- это все у меня присутствует и причем регулярно.
Вопрос собственно в чем я ощутимо потеряю поменяв штатную резину на эту.

Особенно интересует ее ресурс по асфальту.

Может у кто то предложит альтернативную резину А/Т.

Что тихая – очень хорошо, это для меня важно, спасибо.

Еще читал, что многие отмечают мягкость Йокогамы, мелкие неровности проглатывает без остатка)))

Штаные Bridgestone Dueler H/T 684 II написанно снег/грязь
Сегодня развернуло на 180 в ледянной коллее! На полном приводе, без межосевого.
Резина хлам или машина?
Опыт нива и уаз – ни разу не разворачивало.
Даже не понял что произошло, скорость 40-50 км/ч, хорошо столба небыло, и снизу надеюсь не погнул об бруствер ледяной. Жду защиту 3мм.

Потом заблокировал межосевой и снег/грязь выбрал – всё равно позывы были, или я уже напуган, ехал 20 км/ч

Штаные Bridgestone Dueler H/T 684 II написанно снег/грязь
Сегодня развернуло на 180 в ледянной коллее! На полном приводе, без межосевого.
Резина хлам или машина?
Опыт нива и уаз – ни разу не разворачивало.
Даже не понял что произошло, скорость 40-50 км/ч, хорошо столба небыло, и снизу надеюсь не погнул об бруствер ледяной. Жду защиту 3мм.

Потом заблокировал межосевой и снег/грязь выбрал – всё равно позывы были, или я уже напуган, ехал 20 км/ч

Штаные Bridgestone Dueler H/T 684 II написанно снег/грязь
Сегодня развернуло на 180 в ледянной коллее! На полном приводе, без межосевого.
Резина хлам или машина?
Опыт нива и уаз – ни разу не разворачивало.
Даже не понял что произошло, скорость 40-50 км/ч, хорошо столба небыло, и снизу надеюсь не погнул об бруствер ледяной. Жду защиту 3мм.

Потом заблокировал межосевой и снег/грязь выбрал – всё равно позывы были, или я уже напуган, ехал 20 км/ч