Какую резину поставить на фольксваген т3

Какое давление должно быть в шинах Фольксваген Транспортер (Мультивен)

Давление в покрышках Volkswagen Transporter выставляется в зависимости от загруженности автомобиля. По расчету допустимая норма нагрузки на колесо — 700 кг, то 4 покрышки смогут выдержать вес – 2,8 тонны. Получается, что каждый скат нужно накачивать до 2,8 атм. Перемещение без нагрузки подразумевает уменьшение накачки катков до 2,2 спереди и 2.4 сзади.

Эксплуатируя автомобиль, необходимо придерживаться правильных показателей давления. Недокачанные колеса из-за большого пятна контакта с дорогой начнут стираться по краям. Водителю будет сложнее совершать повороты.

Перекаченные шины слабо амортизируют. Любые неровности дороги будут сотрясать автомобиль. Одновременно сильно изнашивается средняя часть покрышек из-за сильного соприкосновения с полотном дороги.

Давление в резине Volkswagen Transporter T4 пассажирский и грузовой

На Мультивен чаще устанавливаются скаты R16. Модель поставляется в пассажирском и грузовом вариантах.

Caravella — более комфортабельный автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров. При их отсутствии давление спереди должно быть 2,1 атм, а сзади — 2,3. Если пассажирские сиденья заполнены, то колеса нужно надуть до 2,5/2,7 бар. Этого достаточно для создания приемлемой амортизации.

Покрышки грузового T4 надувают иначе. При минимальном добавленном весе накачивают спереди 2,8 атм, а сзади 3,5 атм. Загружая полностью автомобиль, надувают 3,5 бар на главную ось и 4,0 второстепенную. Значения актуальны для перемещения на машине летом.

Зимой покрышки перекачиваются на 0,1-0,2 атм. Процедуру производят в гараже. Езда на морозе автоматически понижает давление и приходит в норму.

В хорошую погоду колеса Т4 накачиваются до максимальных показателей. Перемещение по грунтовке или скользкой дороге лучше вести на минимальных показателях, увеличивая поверхность сцепления покрышки с полотном.

Давление в покрышках Транспортер Т5

Бус выпускается в пассажирском и грузовом варианте. Для Каравеллы существуют следующие официальные рекомендации по степени накачки колес:

• 2,2 атм должно быть в передних катках при отсутствии в салоне пассажиров;
• 2,4 – сзади;
• 2,6 бар – на ведущих скатах загруженной машины;
• 2,8 – второстепенные при забитом салоне.

Мультивен предназначен для перевозки грузов. У модификации свои нормы наддува колес. Покрышки грузового фургона накачиваются на основании следующих показателей:

• 2,9 атм – спереди с пустым салоном;
• 3,6 – сзади;
• 3,6 – главные под нагрузкой;
• 4,8 бар – задние на полную забитость.

Летом при движении по нормальной дороге ориентируются на максимальное давление катков. Скользкая поверхность покрытия и присутствие грязи требуют накачивать шины до минимально порога.

Зимой накачка должно соответствовать нормам. Надувать колеса лучше вне теплого помещения. Тогда заполненные воздухом покрышки сохранят нужные показатели.

Давление в колесах Transporter (Multivan) T6

На грузовой и пассажирский вариант, кроме основных типов резины, устанавливается катки с диаметром R18. При наличии таких покрышек на пассажирском автомобиле с отсутствием людей передние накачиваются до 3,0 атм, а задние 2,8. Загружаясь полностью пассажирами, все колеса надуваются до 3,1.

Отличается накачка катков для грузового Мультивена. На минимуме загрузки главная ось получает до 2,8 бар, а второстепенная до 3,6. Полный салон людей и багажа подразумевает корректировку показателей:

• 3,6 — спереди;
• 4,8 — сзади.

Летом ориентироваться лучше на максимальные показатели накачки. Зимой давление должны быть таким же, но надув колес проводите исключительно на морозе. Задувая воздух в теплом помещении, лучше поддать на 0,2 атм больше из-за того, что в морозную погоду сжатость катков падает.

Для экономии горючки по качественному покрытию и длинному расстоянию можно накачать скаты до максимумов. В плохую погоду важен контакт резины с дорогой, поэтому надувайте до минимальных показателей.

Таблица норм давления в скатах Транспортера

Представленных в таблице показателей необходимо придерживаться при накачке колес. Отклонения будут ощущаться водителем слабым разгоном или зубодробительной ездой.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Український Клуб – Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Все про Volkswagen VW Bus T1 T2 T3 T4 T5 LT Crafter Caddy – технічні параметри, ремонт, сервіс, обслуговування, запчастини, поради по ремонту та обслуговуванню

• Список форумов‹Клубный гараж‹Шины, диски и колеса
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Шины и диски Т-3.

Re: Шины и диски Т-3.

kds » 18 ноя 2010, 21:39

Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Re: Шины и диски Т-3.

RAMZES » 18 ноя 2010, 21:48

Re: Шины и диски Т-3.

vizit-3 » 18 ноя 2010, 22:57

Re: Шины и диски Т-3.

leshiy_40 » 19 ноя 2010, 10:03

Re: Шины и диски Т-3.

RAMZES » 19 ноя 2010, 14:13

Re: Шины и диски Т-3.

leshiy_40 » 19 ноя 2010, 17:16

Re: Шины и диски Т-3.

sanda » 19 авг 2012, 15:26

Re: Шины и диски Т-3.

Виктор С » 06 сен 2012, 13:47

Re: Шины и диски Т-3.

leshiy_40 » 06 сен 2012, 14:02

Re: Шины и диски Т-3.

Виктор С » 06 сен 2012, 14:03

Re: Шины и диски Т-3.

leshiy_40 » 06 сен 2012, 14:04

Re: Шины и диски Т-3.

Виктор С » 06 сен 2012, 14:12

Re: Шины и диски Т-3.

leshiy_40 » 09 сен 2012, 17:46

Поробуй тут перерахувати, можливо, враження хибні.
http://fanclub-vw-bus.ru/calc.php

Re: Шины и диски Т-3.

Volodumur » 22 окт 2012, 13:34

Re: Шины и диски Т-3.

RAMZES » 26 окт 2012, 23:53

Re: Шины и диски Т-3.

RAMZES » 26 окт 2012, 23:58

Re: Шины и диски Т-3.

vovat2 » 27 окт 2012, 21:30

Re: Шины и диски Т-3.

kruslan6 » 22 май 2013, 18:18

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

• Список форумов
• Наша команда • Удалить cookies форума • Часовой пояс: UTC + 2 часа

Український Клуб – Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen
Все про автомобілі марки Volkswagen – VW Bus T1 – T2 – T3 – T4 – T5 – LT – Crafter – Caddy
технічні параметри, ремонт, сервіс, обслуговування, запчастини, поради по ремонту та обслуговуванню

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

• Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Шасси
• Поиск

• Темы без ответов
• Активные темы

Вопросы по выбору и эксплуатации Летних шин

• Перейти на страницу:

Вопросы по выбору и эксплуатации Летних шин

#1 Сообщение вок5 » 11 апр 2012, 22:34

Re: Летняя резина

#2 Сообщение юрий 711 » 12 апр 2012, 00:21

Re: Летняя резина

#3 Сообщение вок5 » 12 апр 2012, 15:37

Re: Летняя резина

#4 Сообщение Gixxerovod » 13 апр 2012, 13:44

Re: Летняя резина

#5 Сообщение вок5 » 13 апр 2012, 14:36

Re: Летняя резина

#6 Сообщение Gixxerovod » 13 апр 2012, 15:45

Re: Летняя резина

#7 Сообщение вок5 » 13 апр 2012, 16:49

Re: Летняя резина

#8 Сообщение Gixxerovod » 13 апр 2012, 18:42

Re: Летняя резина

#9 Сообщение вок5 » 16 апр 2012, 23:04

Re: Летняя резина

#10 Сообщение Gixxerovod » 17 апр 2012, 01:24

Re: Летняя резина

#11 Сообщение вок5 » 17 апр 2012, 09:06

Обкатка резины.

#12 Сообщение вок5 » 03 май 2012, 23:36

Re: Обкатка резины.

#13 Сообщение Лука » 04 май 2012, 09:10

Re: Обкатка резины.

#14 Сообщение вок5 » 04 май 2012, 18:29

Michelin LATITUDE TOUR 215/65 R16- какое давление поставить?

#15 Сообщение Madway » 22 июн 2012, 23:46

Multivan T5 2006г.
Сегодня поставил Michelin 215/65 R16 102H.

Езжу один. Грузить не буду. Какое оптимальное давление для соотношения комфорт – ресурс резины?