3 просмотров

Какое давление в шинах рено каптур

Размеры шин и дисков на Renault Kaptur 2017 года

Renault Kaptur H5 2017 1.6i

Поколение: H5
Двигатель: H4M, I4, Бензин
Мощность: 114 л.с. (84 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)66.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
215/65 R16 98T
Заводской комплект
6.5Jx16 ET505×114.366.12
215/60 R17 97H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET505×114.366.12
235/60 R16 98H
Тюнинг
7Jx16 ET485×114.366.12
235/55 R17 97H
Тюнинг
7.5Jx17 ET485×114.366.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Kaptur H5 2017 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/65 R16 98T. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98T:

  • 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
  • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Renault Kaptur H5 2017 2.0i

Поколение: H5
Двигатель: F4R, I4, Бензин
Мощность: 143 л.с. (105 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)66.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаБолт

ШиныДискиPCDDiaДавление
215/65 R16 98T
Заводской комплект
6.5Jx16 ET505×114.366.12
215/60 R17 97H
Заводской комплект
6.5Jx17 ET505×114.366.12
235/55 R17 97H
Тюнинг
7Jx17 ET485×114.366.12.2
235/50 R18 95V
Тюнинг
7.5Jx18 ET485×114.366.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Kaptur H5 2017 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/65 R16 98T. Где:

  • 6.5J — ширина обода в дюймах;
  • 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

  • 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98T:

  • 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
  • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Kaptur 2017.

Шины

Диаметр16″–18″
Ширина (мм)215–235
Профиль (%)50–65
Самый маленький размер215/65 R16
Самый большой размер235/50 R18

Колёсные диски

Диаметр16″–18″
Ширина (дюймы)6.5–7.5
Вылет (мм)48–50
Сверловки5×114.3

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Kaptur 2017?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

© 2019-2022 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Шины для Renault Kaptur 2020

Выберите соответствующую модификацию для Renault Kaptur 2020

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные – это возможные варианты замены.

Европейский внутренний рынок (EUDM)

Шины для Renault Kaptur 1.6i 2020

Европейский внутренний рынок

hp – Имперская л.с.

kW – Киловатт

PS – Метрическая л.с.

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах. Диски, устанавливаемые на заводе, имеют диаметр центрального отверстия, соответствующий диаметру выступа на ступице. При этом нагрузка распределяется на ступицу, а сам диск отцентрован, что позволяет избежать вибрацию на высоких скоростях.

Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками. Во втором случае шпильки жестко закреплены в ступице. Прижимные части болтов и гаек крепления колес могут быть конусными или сферическими и должны обязательно совпадать с профилем отверстий в диске колеса, так как обеспечивают правильную центровку колеса на ступице.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25

Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16″ – 18 UNF

Диаметр резьбы (в дюймах) – шаг резьбы

UNF – унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 215/65R16 98 T
  • 6.5×16 ET50
  • 215/60R17 97 H
  • 6.5×17 ET50
  • 235/60R16 98 H
  • 7×16 ET48
  • 235/55R17 97 H
  • 7.5×17 ET48
  • 215/65R16 98 T

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 6.5×16 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 215/60R17 97 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 6.5×17 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 235/60R16 98 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 7×16 ET48

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 235/55R17 97 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 7.5×17 ET48

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Шины для Renault Kaptur 2.0i 2020

Европейский внутренний рынок

hp – Имперская л.с.

kW – Киловатт

PS – Метрическая л.с.

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах. Диски, устанавливаемые на заводе, имеют диаметр центрального отверстия, соответствующий диаметру выступа на ступице. При этом нагрузка распределяется на ступицу, а сам диск отцентрован, что позволяет избежать вибрацию на высоких скоростях.

Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками. Во втором случае шпильки жестко закреплены в ступице. Прижимные части болтов и гаек крепления колес могут быть конусными или сферическими и должны обязательно совпадать с профилем отверстий в диске колеса, так как обеспечивают правильную центровку колеса на ступице.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25

Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16″ – 18 UNF

Диаметр резьбы (в дюймах) – шаг резьбы

UNF – унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 215/65R16 98 T
  • 6.5×16 ET50
  • 215/60R17 97 H
  • 6.5×17 ET50
  • 235/55R17 97 H
  • 7×17 ET48
  • 235/50R18 95 V
  • 7.5×18 ET48
  • 215/65R16 98 T

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 6.5×16 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 215/60R17 97 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 6.5×17 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 235/55R17 97 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 7×17 ET48

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

  • 235/50R18 95 V

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

  • 7.5×18 ET48

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Kaptur 2020

    Шины для Renault Kaptur 2020

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Renault Kaptur

Давление в шинах для Renault Kaptur 2020

В справочнике приведены заводские и альтернативные размеры резины с указанием давления в шинах для Renault Kaptur 2020 года выпуска. Выбор одного из приведённых размеров гарантирует, что рулевая система будет работать правильно, а узлы подвески не будут подвержены чрезмерной нагрузке. Для каждого размера указано рекомендуемое давление в холодных шинах для Renault Kaptur 2020. При этом давление для передней и задней резины может отличаться.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля?

Принято считать, что оптимальное давление в шинах легкового автомобиля – это универсальное значение 2,2 бара. Такое давление воздуха в шине безопасно и может поддерживаться в большинстве моделей автомобилей, но если мы хотим быть более дотошными, то мы должны следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Рекомендуемые значения давления в шинах можно найти на заводской табличке, которая может быть расположена рядом с запасным колесом в багажном отделении, рядом с заливной горловиной, на стойке у двери водителя или в перчаточном ящике. Помимо машины, такую информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или у нас на сайте.

Как проверить давление в шинах?

Самый простой способ проверить давление в шинах – использовать ручной манометр. Достаточно надеть прибор на вентиль, и прочитать результат. Однако, если давление оказывается слишком низким, одного манометра недостаточно. Так что лучше идти на заправку. В настоящее время почти на каждой заправочной станции имеется компрессор, с помощью которого можно легко проверить и выровнять давление в шинах до необходимого уровня.

Не забывайте измерять давление на холодных шинах. Воздух расширяется под воздействием тепла, что может привести к ошибочным показаниям.

Как часто проверять давление в шинах?

Владельцы авто должны систематически контролировать давление в резине. Для шин младше пяти лет мы рекомендуем проверять давление один раз в месяц и перед каждой длительной поездкой. Если резина в машине более старая, давление следует проверять два раза в месяц.

Подбор шин и дисков по автомобилю

На данной странице можно подобрать шины и диски по автомобилю. В таблице приведены несколько допустимых размеров шин и дисков на каждую модель машины, однако диаметр дисков и шин должен быть одинаковым.

Если вы не можете найти в продаже данный размер резины, то подобрать шины на замену можно через онлайн сервис — калькулятор шин. База данных шинного калькулятора систематически обновляется и все актуальна. Данный шинный калькулятор поможет не только подобрать нужный размер шин, но и сравнить расход топлива между выбранными размерами резины. В целях безопасности рекомендуем использовать только те размеры шин, которые утверждены производителем конкретно модели машины.

Какое давление в шинах рено каптур

RENAULT KAPTUR/РЕНО КАПТУР: ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ. КАК ПРАВИЛЬНО И ЧАСТО ИЗМЕРЯТЬ?

AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/autoobzor/122-kaptyrepress.html

Добрый день, сегодня мы узнаем, как правильно и часто проверять (измерять) давление в шинах Renault Kaptur с объемом двигателя 1.6/2.0 литра, а также, какие рекомендованные значения показателей в технической документации в барах (Bar) и атмосферах (Kpa) являются оптимальными.

Читайте также полезную статью про гарантийную замену стоек стабилизатора в Рено Каптур у дилера.

В нашей статье и видео обзоре мы выскажем личное мнение автовладельца Рено Каптур 2017 года выпуска в комплектации Style, с мотором 1.6 литра серии H4M/HR16DE, передним приводом и вариаторной коробкой передач CVT-7 X-Tronic Jatco JF015E, касательно того, до какого показателя необходимо накачивать покрышки, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля, на детали подвески и сами колеса, не оказывалась повышенная нагрузка, приводящая в последствии к их ускоренному износу. Кроме того, спущенные шины зачастую достаточно серьезно влияют на повышенный расход топлива, поэтому, чтобы этого не допускать, необходимо периодически проверять давление в колесах своей машины.

Каждый начинающий и опытный водитель знает, что время от времени нужно проверять давление в шинах своего автомобиля. Для чего это нужно? Как мы сказали ранее, нужно это для того, чтобы не допускать повышенного расхода топлива (при низком давлении в покрышке, расходуется больше топлива в движении, чем при накачанной и даже перекачанной) и возможных проблем с деталями подвески (в первую очередь от перекачанных или спущенных шин страдают амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги, шарниры).

Как правило, давление в шинах, которое рекомендовано изготовителем автоконцерном “Рено-Ниссан-Митсубиси” для Renault Kaptur, они же заводские показатели, всегда прописываются на стикере, расположенном на стойке кузова с водительской стороны (иногда стикер также клеят на торец водительской двери). Ниже на изображении наглядно показан вышеописанный стикер с оптимальными показателями давления в шинах для передней и задней осей автомобиля.

Стоит также добавить, что рекомендованные значения давления, до которых должны быть накачаны колеса в Рено Каптур автовладелец всегда сможет отыскать в мануале (технической документации, она же инструкция на автомобиль) на соответствующей странице, где будет черным по белому написано, до какого показателя необходимо накачивать колеса (справочно: для удобства водителя, зачастую данные показатели прописываются в разных единицах измерения, например, в Bar (бары), Kpa (атмосферы)).

Как часто производить замеры давления в шинах? Как утверждают автоспециалисты, осуществлять замер давления в покрышках рекомендуется не реже 1 раза в 14-15 дней при ежедневной эксплуатации машины и обязательно это необходимо делать перед длительными поездками (перед путешествиями на большие расстояние, например, 300 километров и более).

В соответствии с технической документацией на Рено Каптур, значения показателей давления в шинах с радиусом диска R16 и размером покрышки 215/65 должны быть следующими: на передней оси от 1.9 до 2.0 бар (Bar) или от 27 до 29 атмосфер (Kpa) и на задней оси от 1.9 до 2.0 бар (Bar) или от 27 до 29 атмосфер (Kpa). Согласно мануалу, на Renault Kaptur, если автомобиль оснащен дисками с радиусом R17 и размерами шин 215/60, то показатели давления в покрышках должны быть следующими: на передней оси от 2.0 до 2.2 бар (Bar) или от 29 до 33 атмосфер (Kpa) и на задней оси от 2.0 до 2.2 бар (Bar) или от 29 до 33 атмосфер (Kpa), то есть точно такое же значение.

Как правильно замерять (проверять) давление в шинах? Для проверки давления в колесах, первым делом нужно взять в руки автомобильный манометр, единицы измерения в котором отображаются в барах (Bar) или атмосферах (Kpa), а затем прижать прибор наконечником к золотнику (заранее открутив защитный колпачок на диске), после чего плотно придавить, замерить давление, запомнить показатели и сопоставить их с рекомендованными, которые указаны в технической документации.

По мнению специалистов, допускается незначительная перекачка шин, но не более, чем на 2-3 процента от рекомендованных в мануале значений, то есть, если в документации на автомобиль указано ровно 2.0 бара (Bar), то разрешается накачивать колесо до 2.1 бар (Bar), но не более, потому что перекачка способна отразиться в неустойчивости машины на дороге.

А теперь смотрите наше видео, которое мы посвятили рассмотрению насущного вопроса, связанного с периодической проверкой давления в шинах Renault Kaptur. В видео мы также коротко поговорим о датчиках давления в шинах (системе TPMS) и расскажем, стоит ли их подключать.

В завершении напомним, что делать правильные и точные замеры давления в шинах, нужно только на холодных колесах (справочно: до замеров машина должна быть без движения хотя бы 1-2 часа), так как в противном случае конечные показатели быстрее всего будут не точными, из-за погрешностей. Кроме того, показатели давления в шинах при холодной погоде могут незначительно уменьшаться, а в жаркую наоборот, увеличиваться (волноваться не стоит — это нормальный физический процесс). Как правило, в зависимости от поры года, итоговые значения могут колебаться в пределах +/- 0.2 бара (Bar) или 1-2 атмосферы (Kpa).

AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/autoobzor/122-kaptyrepress.html

Renault Kaptur 1.6/2.0: как правильно и часто измерять/проверять давление в шинах?


Добрый день, сегодня мы узнаем, как правильно и часто проверять (измерять) давление в шинах Renault Kaptur с объемом двигателя 1.6/2.0 литра, а также, какие рекомендованные значения показателей в технической документации в барах (Bar) и атмосферах (Psi) являются оптимальными.

Читайте также полезную статью про

гарантийную замену стоек стабилизатора в Рено Каптур у дилера.

В нашей статье и видео обзоре мы выскажем личное мнение автовладельца Рено Каптур 2017 года выпуска в комплектации Style, с мотором 1.6 литра серии H4M/HR16DE, передним приводом и вариаторной коробкой передач CVT-7 X-Tronic Jatco JF015E, касательно того, до какого показателя необходимо накачивать покрышки, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля, на детали подвески и сами колеса, не оказывалась повышенная нагрузка, приводящая в последствии к их ускоренному износу. Кроме того, спущенные шины зачастую достаточно серьезно влияют на повышенный расход топлива, поэтому, чтобы этого не допускать, необходимо периодически проверять давление в колесах своей машины.

Каждый начинающий и опытный водитель знает, что время от времени нужно проверять давление в шинах своего автомобиля. Для чего это нужно? Как мы сказали ранее, нужно это для того, чтобы не допускать повышенного расхода топлива (при низком давлении в покрышке, расходуется больше топлива в движении, чем при накачанной и даже перекачанной) и возможных проблем с деталями подвески (в первую очередь от перекачанных или спущенных шин страдают амортизаторы, стойки стабилизатора, рычаги, шарниры).

Как правило, давление в шинах, которое рекомендовано изготовителем автоконцерном “Рено-Ниссан-Митсубиси” для Renault Kaptur, они же заводские показатели, всегда прописываются на стикере, расположенном на стойке кузова с водительской стороны (иногда стикер также клеят на торец водительской двери). Ниже на изображении наглядно показан вышеописанный стикер с оптимальными показателями давления в шинах для передней и задней осей автомобиля.


Стоит также добавить, что рекомендованные значения давления, до которых должны быть накачаны колеса в Рено Каптур автовладелец всегда сможет отыскать в мануале (технической документации, она же инструкция на автомобиль) на соответствующей странице, где будет черным по белому написано, до какого показателя необходимо накачивать колеса (справочно: для удобства водителя, зачастую данные показатели прописываются в разных единицах измерения, например, в Bar (бары), Psi (атмосферы) или Kpi (килопаскали)).

Как часто производить замеры давления в шинах? Как утверждают автоспециалисты, осуществлять замер давления в покрышках рекомендуется не реже 1 раза в 14-15 дней при ежедневной эксплуатации машины и обязательно это необходимо делать перед длительными поездками (перед путешествиями на большие расстояние, например, 300 километров и более).


В соответствии с технической документацией на Рено Каптур, значения показателей давления в шинах с радиусом диска R16 и размером покрышки 215/65 должны быть следующими: на передней оси от 1.9 до 2.0 бар (Bar) или от 27 до 29 атмосфер (Psi) и на задней оси от 1.9 до 2.0 бар (Bar) или от 27 до 29 атмосфер (Psi). Согласно мануалу, на Renault Kaptur, если автомобиль оснащен дисками с радиусом R17 и размерами шин 215/60, то показатели давления в покрышках должны быть следующими: на передней оси от 2.0 до 2.2 бар (Bar) или от 29 до 33 атмосфер (Psi) и на задней оси от 2.0 до 2.2 бар (Bar) или от 29 до 33 атмосфер (Psi), то есть точно такое же значение.

Как правильно замерять (проверять) давление в шинах? Для проверки давления в колесах, первым делом нужно взять в руки автомобильный манометр, единицы измерения в котором отображаются в барах (Bar) или атмосферах (Psi), а затем прижать прибор наконечником к золотнику (заранее открутив защитный колпачок на диске), после чего плотно придавить, замерить давление, запомнить показатели и сопоставить их с рекомендованными, которые указаны в технической документации.


По мнению специалистов, допускается незначительная перекачка шин, но не более, чем на 2-3 процента от рекомендованных в мануале значений, то есть, если в документации на автомобиль указано ровно 2.0 бара (Bar), то разрешается накачивать колесо до 2.1 бар (Bar), но не более, потому что перекачка способна отразиться в неустойчивости машины на дороге.

А теперь смотрите наше видео, которое мы посвятили рассмотрению насущного вопроса, связанного с периодической проверкой давления в шинах Renault Kaptur. В видео мы также коротко поговорим о датчиках давления в шинах (системе TPMS) и расскажем, стоит ли их подключать.

Видео: «Renault Kaptur 1.6/2.0: как правильно и часто замерять давление в шинах?»


В завершении напомним, что делать правильные и точные замеры давления в шинах, нужно только на холодных колесах (справочно: до замеров машина должна быть без движения хотя бы 1-2 часа), так как в противном случае конечные показатели быстрее всего будут не точными, из-за погрешностей. Кроме того, показатели давления в шинах при холодной погоде могут незначительно уменьшаться, а в жаркую наоборот, увеличиваться (волноваться не стоит — это нормальный физический процесс). Как правило, в зависимости от поры года, итоговые значения могут колебаться в пределах +/- 0.2 бара (Bar) или 1-2 атмосферы (Psi).

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: