Какие шины ставить на хонду фит

Содержание

1 Какие шины ставить на хонду фит

Зима близко. Пара советов по выбору резины

БУКВ БУДЕТ МНОГО, КАРТИНОК МАЛО.
Этот текст не копипаст, а изложение собственного мнения, основанного личном опыте и подкрепленное отзывами других водителей и людей работающих в сферах связанных с этой тематикой. Поэтому нужно понимать, что нижеописанное не является истиной в первой инстанции, и может содержать некоего рода огрехи, но тем кто ищет совета — сможет помочь!
1. ЛИПУЧКА ИЛИ ШИПЫ?
Однозначного ответа на этот вопрос нет, т.к. он напрямую зависит от факторов среды в которой они используются.
Люди на дальнем востоке уже давно прикормлены отличной японской липучкой, в центральной части России многие только в прогнозах погоды слышали, что температура может опускаться ниже -10 и главное пережить пару недель снежной каши. Кто-то живет в деревне и ему неведомы ледяные накаты на каждом перекрестке, кто-то живет в больших городах, где снег на дороге есть в основном только во дворах. Как вы поняли — “каждому свое” и в этом споре у каждого будут свои аргументы “за” и “против”, ко всему еще накладывается наш отечественный менталитет, всегда и во всем порождать мифы и ложные суждения. Для меня действительность выглядит так — шипованная резина — это таже липучка, но с бонусом в виде шипов. Но не будем углубляться и разводить срач, а все же выделим очевидные критерии по выбору типа резины:
Сильной стороной липучки является ее цена. Тенденция такова, что даже в рамках одного производителя, цена липучки и шиповки отличается на 10-15%, что существенно при покупке шин премиального сегмента. Из этого прямо вытекает и тот факт, что по цене шипованного кордианта можно купить липучку бриджстоун (не придерайтесь к конкретике фирм, это просто пример) или сэкономить на покупке зимних шин пару тысяч рублей.Если зимой в вашем городе больше асфальта, или у вас большие трассовые пробеги — ваш выбор липучка, она тише и обладает лучшими свойствами сцепления на асфальте. Минусом липучки является то, что фит — машина легкая, а для такой резины тем лучше, чем выше нагрузка на колесо (естественно в рамках разумных допущений).
Аргумент в пользу шипов — более качественное сцепление (торможение и старт) в условиях чистого льда. Особо актуально для городов с большим количеством спусков/подьемов, где редко используются хим.реагенты, а снега выпадает много.

2.ВЫБОР РАЗМЕРА
2.1. Диаметр колес
Тут сильно задерживаться не буду. Думаю, что не вызовет споров то, что основной выбор стоит между колесами 14″ и 15″, т.к. это самый оптимальный размер для нашего авто.
Самый важный и очевидный фактор, естественно стоимость:
Pirelli Ice Zero
175/70/14 — 3,230
185/60/15 — 4,030
Почти 20% разницы в стоимости. 3,000 разницы в стоимости комплекта — да, для кого-то эта сумма может быть малозначима в вопросе более модного вида своего авто, а кто-то экономит 500р на масле, которое два раза в год меняет.
Можно еще упомянуть о возможности установки шины с более высокой боковиной, но об этом чуть ниже.
2.2. Ширина покрышки
Важно!Перестаньте считать своего фита гоночным болидом))) — не надо лепить широченные колеса на машину, которая для этого не предназначена.
В вопросе с выбором зимней резины это особо актуально, т.к. есть куча подтвержденной информации на тему того, что более узкая покрышка (опять же в рамках разумного) лучше выполняет свои прямые функции. не буду много писать об этом, кому интересно загуглит), просто факт для размышления: ширина протектора зимней покрышки на заводском раллийном болиде форд фиеста в 2016году была 6″ (6*2,54=152,4мм) — понятно что раллийная резина и гражданская, это очень разные вещи, но вы же понимаете, что не из экономии средств возникла такая закономерность.
Факт №2 очень важный лайфхак, который должен знать и понимать каждый!

ШИРИНА ПРОТЕКТОРА ПОКРЫШКИ НЕ РАВНА НОМЕНКЛАТУРНОЙ ШИРИНЕ т.е. у шины 195/55 фактическая ширина протектора (пятна контакта) может быть равна, например, 165мм. Очень многие производители шин (почти все) этим активно злоупотребляют. Проведя пару часов с линейкой на складе с зимней резиной я перемерил несколько десятков покрышек и выявил такую закономерность: даже у дорогих шин в размере 175/185/195/205 ширина протектора в среднем составляла 165-170мм. Понять откуда у такого явления “ноги растут” можно загуглив стадии производства шин, а именно то что на лысую заготовку приваривается протектор, который в целях экономии и стандартизации производства имеет 2-3 вида ширины.
Итак, с одной стороны мы видим лукавство со стороны производителя, с другой, отличный способ не переплачивать за “понты” — именно так я бы назвал фактор, который останавливает большинство автовладельцев от приобретения узкой резины:”у меня же пууушькааа на втеке, какие нах”й 175ые колеса!”
Пример:
цены взяты с яндексмаркета, выбрана первая по популярности шина:
Nokian Tyres Nordman 7
175/65/15 — 3,750
185/60/15 — 4,155
195/55/15 — 4,690
Как мы видим, схожие по высоте профиля и как уже было сказано выше, с одинаковым пятном контакта шины имеют разницу в стоимости 25%!
Еще одним аргументом в пользу выбора более узкой шины, будет факт, упомянутый вначале — чем выше нагрузка на пятно контакта, тем лучше работают ламели.
Кому не лень, напишите в комментах какая у вас ширина протектора номенклатурная и какая действительная, ну и естественно марку шины
2.3. Высота боковины
Основными факторами в данном случае будут ваш стиль езды, предпочтения к комфорту, качество дорог. Высокая боковина.
Плюсы: хороша в плане комфорта, поглощает большой процент воздействия дорожных условий на подвеску. Минусы: имеет больший вес, что ощутимо сказывается на динамике малолитражного авто, дает ощутимую поперечную раскачку на высокой скорости, при маневрировании имеет более высокий шанс залома борта.
Как ни странно, но разница в высоте боковины, практически не отражается на конечной стоимости шины.
3. ЛАМЕЛИ
Если говорить об общей концепции, не вдаваясь в тонкости относящиеся к спортивной тематике, или фишкам определенных производителей, то чем “плотнее” нарезка, тем лучше продольный держак.
Так же, считаю важным сказать, что даже на шипованной резине ламели выполняют 80% работы по сцеплению колес с дорожным покрытием.
Покрышки с крупным рисунком ламелей используются в основном в странах, где зима не столь сурова, заморозки, гололедица и снежная каша случаются редко. Раньше такая резина именовалась как всесезонная, но маркетинг и стандартизация привели к тому, что такая резина стала называться зимней, но в силу особенностей производства более дешевая, что очень часто становится решающим и практически фатальным решением при выборе.

4. ШИПЫ
Не все шипы одинаково хороши))) Несколько лет назад, в европе получил широкое распространение закон об ограничении количества шипов на погонный метр протектора шины, с целью сохранения дорожного покрытия. Этим активно начали пользоваться конкуренты, настойчиво упоминая, что на ИХ шинах на 20,30,40% больше шипов и т.д. Но, наглядно обьяснить в чем подвох в данном случае, приведу пример: китайская шина сэйлун и европейская пирелли. Китайцы не ограничены никакими запретами и умудрились запихать в 15-ую покрышку порядка 150шт шипов, европейцы пошли путем развития самой технологии шипования и имеют 96шт шипов. Разница ощутима, однако более важным будет не количество шипов а их расположение, так в пятне контакта у китайца оказывается 10 продольных борозд и чуть меньше единовременно поперечных, у мишлена же 20 продольных дорожек. Вывод очевиден.

Так же не стоит скептически относится к новым технологиям шипования, типа полигранного шипа или “медвежьего когтя”. Да, в момент появления на рынке за эти новинки просят больше обычного, но они реально работают, и когда модели становится два-три года, есть смысл не экономить на этом.
5.РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
Основных типов два, каждый в свою очередь делится еще на два.

При выборе рисунка очень важно понимать предстоящие условия эксплуатации! Если зимой вас ждет мокрая снежная каша, то выбирать стоит рисунок с длинными продольными канавками от центра к краям колеса, чем их больше, тем лучше свойства вывода воды из пятна контакта — самый идеальный выбор при таком раскладе — рисунок “елочка” . Если же в большей степени будет сухой снег, большие замерзшие сугробы и настовые покрытия, то лучше выбирать рисунок крупным ромбом, с большим расстоянием нарезки.
При любом раскладе асимметричный рисунок будет более выигрышным, но при этом всегда более дорогим! Плюсы таких шин в том, что они одновременно могут сочетать в себе функции вездехода с отличным водоотведением, при этом будут более комфортными в плане уровня шума. 99% асимметричный шин являются направленными. Я лично знаю только одну модель шин асимметричную ненаправленную это Parada Spec и та летняя)
Симметричный рисунок шин более распространенный. Такие шины почти всегда более шумные в эксплуатации по городу и на трассе. В силу дешевизны и простоты производства, как правило относятся к среднему и низкобюджетному сегментам. Более устойчивы к износу протектора. Обычно имеют более вездеходные свойства, т.е. лучше проявляют себя в рыхлом снегу.

Всем спасибо за внимание! Если вы нашли для себя что-то интересное и полезное, жмем кнопку “нравится”)))

Шины для Honda Fit

по ремонту Honda Fit

Купил Matador. Сегодня намотал около 40 км, шум от шипов постепенно снижается.

На фита выбрал 185-70-14 бриджстоун ЕР 150, изготовлен в тайвани. При балансировке я ужаснулся, тока одна шина была ровная (((, в смысле они более менее отбалансировались, где 20, где 40 гр, но если смотреть на «горизонт» протектора во время кручения, то видно что шина гуляет, виляет и т.д.

Честно, я офигел.

Юзал Cordiant Sport-2 на Фите. Мне понравился, проблем за 3 года не было вообще. Нынче заказал Cordiant Road Runner. Не думаю что будет хуже, сравнивая с китайской резиной родственников, Cordiant это НАМНОГО лучше и надёжнее.

Резина которая досталась с машиной сильно подустала, протектора практически не было, но как ни странно не кривая ни косая и не била вот что значит Мишлен.

Решил скинуть свою резину т.к. для моей хонды она оказалась тяжеловата. Впечатления от вождения следующие: Рулёжка — 5+ резина летом превращает автомобиль в Рысь которая может следовать чётко заданной траектории;

Торможение — 5+ при торможение ощущение что колодки плывут, т.ч. явно нужны тормоза большего диаметра или силы для таких колёс(Явно спортивного характера); Шум — 4 терпимо, но на уровне зимней резины (обратная сторона большого пятна контакта).

Ну а вообще только хорошие впечатления так как доставила только удовольствие. Забыл добавить про поведение на воде — залетал в лужу на 140 и ничего, никакого акваплана — просто ВАУ!

Sava Eskimo Stud (Ранее выпускался как Goodyear Ultra Grip Extreme). Норм резина, но не для новичков (Если вдруг сорвет, резкие телодвижения излишни).

Прикупил резину 195*55*16 на диски 7j сели отлично прям ровненько)) Впервые впечатления хорошие не шумит не свистит немного помягче старых данлоп.

Напишите свой отзыв о шинах

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Patron на странице рейтинга

У автошампуней KochChemie только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У наборов инструментов STAYER только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У зеркал ERGON только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У амортизаторов Fast появился первый отзыв!

У тормозных колодок OEM Renault только 30 голосов! Рекомендуете?

У глушителя IZAWIT только 20 голосов! Рекомендуете?

У аккумулятора Титан только 10 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 20 производителей!

В авторейтинге тормозных колодок для BMW X5 участвует уже 75 производителей!

На РИФ написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА моторное масло VALVOLINE на странице рейтинга

В авторейтинге видеорегистраторов для Hyundai Solaris участвует уже 20 производителей!

В рейтинге лучшие тормозные шланги учавствует уже 7 производителей!

В авторейтинге тормозных колодок для Ford Fusion участвует уже 10 производителей!

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие регуляторы напряжения учавствует уже 3 производителей!

На Белмаг написанно уже 25 отзывов.

Поначалу сомневался стоит ли брать запчасти от этого производителя, но и на форумах и на СТО о них отзывались неплохо. В .

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

На масла МКПП Eneos написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА упоры капота SAT на странице рейтинга

У рычага RTS уже 100 голосов!

10 января 2022, 23:46

Проехал 5000,стала жуткая вибрация, внутренний трипойд, в помойку. .

10 января 2022, 22:17

Проголосовал ЗА пружины подвески KONI для Audi A6 на странице авторейтинга.

10 января 2022, 17:19

подскажи пожалуйста марку и артикул насоса который поставил от субару , и как впечатления .

10 января 2022, 16:45

Взял маршал, в сервисе поставили. Проездил неделю – появился стук. Ну всё, брак купил, поехал в сервис. Оказалось, что н .

Промывки системы охлаждения

10 января 2022, 15:21

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

10 января 2022, 14:40

Kia ceed ED. Отлично работает 60 тыс км. 90% город, единственное болезнь у всех Kia Ceed ED свистит выжимной со времене .

10 января 2022, 13:04

Два года отработал . .

7 января 2022, 17:32

Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.

7 января 2022, 12:13

Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.

Тормозные колодки
Моторное масло
Шины
Тормозные диски
Аккумулятор
Сайлентблоки
Антифриз
Магнитола
Полироли
Подушка двигателя
Ступица
Топливный насос
Воздушный фильтр
Коврик
Катушка зажигания
Масло в вариатор

ТОП производителей шин для Honda Fit

Данную запчасть для автомобилей Honda Fit делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шин из таких стран как: Япония, Франция, Россия, Словения, Китай и других.

В январе 2022 года в рейтинге шин для Honda Fit на PartReview приняли участие 7 производителей. Он построен на базе 7 отзывов и 22 голоса.

Какие шины выбрать для Honda Fit?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение YOKOHAMA. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались шины MICHELIN – 13%.

Замыкает тройку фирма Cordiant с результатом в 13% голосов.

В общем рейтинге шин, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

YOKOHAMA получили 6 место, оценка PR – 84. Учитываются данные из 197 отзывов и 638 голосов.
MICHELIN заняли 1 место, с оценкой PR – 85. На основе из 197 отзыв и 777 голосов.
Cordiant – 15 место, а оценка PR составила 74. Учитываются данные из 218 отзывов и 702 голоса.

Другие запчасти для Honda Fit

Выяснив, какие шины предпочитают ставить владельцы Honda Fit, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Honda Fit среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Катушка зажигания, Ступица, Топливный насос, Воздушный фильтр, и других.

Шины для Honda Fit Shuttle 2012

Выберите соответствующую модификацию для Honda Fit Shuttle 2012

Выделенные записи означают заводские размеры, остальные – это возможные варианты замены.

Японский внутренний рынок (JDM)

Шины для Honda Fit Shuttle 1.3 2012

Японский внутренний рынок

hp – Имперская л.с.

kW – Киловатт

PS – Метрическая л.с.

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах. Диски, устанавливаемые на заводе, имеют диаметр центрального отверстия, соответствующий диаметру выступа на ступице. При этом нагрузка распределяется на ступицу, а сам диск отцентрован, что позволяет избежать вибрацию на высоких скоростях.

Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками. Во втором случае шпильки жестко закреплены в ступице. Прижимные части болтов и гаек крепления колес могут быть конусными или сферическими и должны обязательно совпадать с профилем отверстий в диске колеса, так как обеспечивают правильную центровку колеса на ступице.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25

Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16″ – 18 UNF

Диаметр резьбы (в дюймах) – шаг резьбы

UNF – унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

ET35 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

PCD измеряется в мм. Например 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

185/60R15 84 H

5.5×15 ET50

185/60R15 84 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

5.5×15 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Шины для Honda Fit Shuttle 1.5i 2012

Японский внутренний рынок

hp – Имперская л.с.

kW – Киловатт

PS – Метрическая л.с.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25

Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16″ – 18 UNF

Диаметр резьбы (в дюймах) – шаг резьбы

UNF – унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

185/60R15 84 H

5.5×15 ET50

185/60R15 84 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

5.5×15 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Шины для Honda Fit Shuttle 1.5i 2012

Японский внутренний рынок

hp – Имперская л.с.

kW – Киловатт

PS – Метрическая л.с.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25

Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16″ – 18 UNF

Диаметр резьбы (в дюймах) – шаг резьбы

UNF – унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

185/60R15 84 H

5.5×15 ET50

185/55R16 83 V

6×16 ET53

185/60R15 84 H

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

5.5×15 ET50

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

185/55R16 83 V

Например: 7×15 ET35

Ширина обода (в дюймах) x диаметр обода колеса (в дюймах)

6×16 ET53

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Honda Fit Shuttle 2012

Шины для Honda Fit Shuttle 2012

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Honda Fit Shuttle

Давление в шинах для Honda Fit Shuttle 2012

В справочнике приведены заводские и альтернативные размеры резины с указанием давления в шинах для Honda Fit Shuttle 2012 года выпуска. Выбор одного из приведённых размеров гарантирует, что рулевая система будет работать правильно, а узлы подвески не будут подвержены чрезмерной нагрузке. Для каждого размера указано рекомендуемое давление в холодных шинах для Honda Fit Shuttle 2012. При этом давление для передней и задней резины может отличаться.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля?

Принято считать, что оптимальное давление в шинах легкового автомобиля – это универсальное значение 2,2 бара. Такое давление воздуха в шине безопасно и может поддерживаться в большинстве моделей автомобилей, но если мы хотим быть более дотошными, то мы должны следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Рекомендуемые значения давления в шинах можно найти на заводской табличке, которая может быть расположена рядом с запасным колесом в багажном отделении, рядом с заливной горловиной, на стойке у двери водителя или в перчаточном ящике. Помимо машины, такую информацию можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или у нас на сайте.

Как проверить давление в шинах?

Самый простой способ проверить давление в шинах – использовать ручной манометр. Достаточно надеть прибор на вентиль, и прочитать результат. Однако, если давление оказывается слишком низким, одного манометра недостаточно. Так что лучше идти на заправку. В настоящее время почти на каждой заправочной станции имеется компрессор, с помощью которого можно легко проверить и выровнять давление в шинах до необходимого уровня.

Не забывайте измерять давление на холодных шинах. Воздух расширяется под воздействием тепла, что может привести к ошибочным показаниям.

Как часто проверять давление в шинах?

Владельцы авто должны систематически контролировать давление в резине. Для шин младше пяти лет мы рекомендуем проверять давление один раз в месяц и перед каждой длительной поездкой. Если резина в машине более старая, давление следует проверять два раза в месяц.

Подбор шин и дисков по автомобилю

На данной странице можно подобрать шины и диски по автомобилю. В таблице приведены несколько допустимых размеров шин и дисков на каждую модель машины, однако диаметр дисков и шин должен быть одинаковым.

Если вы не можете найти в продаже данный размер резины, то подобрать шины на замену можно через онлайн сервис — калькулятор шин. База данных шинного калькулятора систематически обновляется и все актуальна. Данный шинный калькулятор поможет не только подобрать нужный размер шин, но и сравнить расход топлива между выбранными размерами резины. В целях безопасности рекомендуем использовать только те размеры шин, которые утверждены производителем конкретно модели машины.