130 просмотров

Какие шины лучше dunlop или bridgestone

Содержание

Какая марка шин летом лучше: Dunlop или Bridgestone?

Для любого автомобиля значение имеет такой конструктивный элемент, как шины. Повреждение и износ не должны сильно вредить воздушной камере колеса. Именно для этого используют упругие резиновые оболочки, которые и называют шинами.

Об основных производителях шин

Конкуренция компаний-производителей данного товара остаётся весьма высокой в условиях современного рынка. Существует много не только глобальных, но и региональных компаний. Но большую часть рынка контролируют именно гиганты. И они присутствует в большинстве стран. К наиболее известным компаниям в этой сфере относятся:

  1. Goodyear.
  2. BridgeStone.
  3. Dunlop.
  4. Continental.
  5. Michelin.

Именно эти пять компаний контролируют сейчас до 60 процентов от рынка во всём мире. К одной из обозначенных компаний часто относятся и другие бренды, представляющие так называемый «второй эшелон».

Великобританские разработки от Dunlop: чем они хороши?

Это один из старейших производителей шин во всём мире. Руководство компании приступило к активной деятельности ещё в 1888 году. Она получила название в честь Джона Данлопа. Он создал первую в мире пневматическую шину.

Эта компания вообще внесла большой вклад именно в дальнейшее развитие пневматических шин на современном автомобильном рынке. Из достижений стоит отметить наиболее важные:

  1. За появление боковых грунтозацепов на покрышках необходимо благодарить именно сотрудников Dunlop.
  2. Dunlop – первая компания, где протектор разделили на несколько рядов. Благодаря чему лучше стали показатели по износостойкости. Хорошее сцепление теперь сохранить гораздо легче.
  3. Именно в этой организации инженеры первыми оснастили протекторы наборами шипов, изготовленных из стали и резины.

Кроме того, в Dunlop первыми начали выпускать резину, обладающую способностью отталкивать воду. Благодаря чему стало возможным создание особенной разновидности шин, предназначенных для дальних поездок. Теперь в таких моделях отпадает необходимость ставить шипы противоскольжения.


Крупные инвестиции в научные разработки как раз и способствовали новым исследованиям, применению инновационных технологий. У Dunlop есть собственная научная база, достаточно крупная. И в настоящее время производитель остаётся лидером на рынке по технологичности продукции.

Созданы шины, которые даже в случае прокола обеспечивают дальнейшее движение. Инженеры заняты внедрением многочисленных датчиков для контроля состояния. Это значит, что скоро обычным водителям станут доступны так называемые «умные шины» — достаточно будет посмотреть на приборную панель, чтобы понять, какие характеристики сейчас поддерживаются в изделии.

У производителя Dunlop, самих шин, есть следующие особенности.

  1. Производственные мощности расположены в 9 странах, включающих США и Японию. Но больше всего предприятий находится в Европе. Dunlop занимает пятое место в мире по объёму производства. И поставляет продукцию большинству крупных производителей автомобилей.
  2. Для покупателя главное – страна, в которой произведена та или иная шина. Этот вопрос рекомендуется изучить до покупки. У немецких вариантов управляемость меньше, но изделия могут похвастаться долговечностью. Продукция из Японии обладает противоположными характеристиками.
  3. Хорошее сочетание между ценой и качеством, одно соответствует другому.

О BridgeStone. Особенности модельного ряда

Сейчас летняя линейка шин от BridgeStone состоит из шести моделей, каждая из которых относится к одному из базовых брендов – Turanza, Potenza. Компания старается как можно чаще выводить на рынок новые продукты. Чтобы удовлетворять потребности разных категорий покупателей.

Компания BrdigeStone начала свою историю ещё в 1900 году. Тогда была основана небольшая компания FireStone. Сначала её руководство вообще не было настроено на выпуск именно автомобильных шин. Но тенденции, складывающиеся на рынке, заставили внести свои коррективы в программу производства. Потому приоритетным стало именно производство автошин.

BridgeStone – название, которое компания получила спустя 11 лет. Некоторое время две организации существовали совместно, но потом они слились в один бренд.

Активное продвижение на европейском рынке началось с 1994 года.

Компания Bridgestone так же старается создать продукцию, для которой можно продолжать эксплуатацию, даже если шина проколота. Главное достоинство данной продукции – в отличной проходимости по дорогам, любым её видам. Это относится как к зимней, так и к летней конфигурации.

Разработчики из BridgeStone стараются уделить новым разработкам как можно больше времени.

  1. Для них важно, чтобы резина сохраняла свойства на протяжении всего срока эксплуатации.
  2. За это отвечают не только пузырьки особой формы. Но и новые каналы в составе резиновой смеси, обеспечивающие отличное сцепление, на протяжении всего эксплуатационного срока.
  3. Специальный RC-полимер был введён в состав резины Bridgestone, чтобы стабилизировать износ, температурные свойства материала.

Именно такие разработки делают приличным поведение изделия от BridgeStone на любых типах дорожного покрытия, как летом, так и зимой, если сравнить с доступными аналогами.

Новый направленный рисунок у BridgeStone создаётся при помощи компьютерного моделирования. При этом присутствуют ламели, созданные с помощью 3D-технологии. Контактное давление в каждом блоке протектора равномерно распределяется по всей поверхности. В рабочем пятне очень много кромок, что гарантирует надёжность сцепления с дорожным покрытием.

На что обратить внимание при выборе шин?

На боковине BridgeStone производитель обычно указывает дату выпуска. Она находится словно в специальном окошке. Год выпуска обозначается двумя последними цифрами. На боковине дата находится у любых шин, которые были выпущены в США. Дату могут нанести под маркировкой. И тоже на боковине, только цифры будут выпуклыми, а не выдавленными.

От условий эксплуатации и хранения шины зависит то, сколько она прослужит. Если хочется сохранить и второй комплект шин на более долгое время, следует придерживаться нескольких советов.

  1. В межсезонье лучше хранить конструкции на дисках, уменьшив давление хотя бы на 0,5 атмосфер. Тогда шины не будут деформироваться, даже если складывать их в форме стопки. Если же хранение осуществляется в вертикальном виде, колёса необходимо периодически прокручивать на 90 градусов, при этом пятно контакта не меняется. Диск в таком случае не нужен.
  2. Соприкосновение с другими химическими веществами, маслами недопустимо.
  3. Для хранения надо использовать только сухие и прохладные места. Главными врагами шины становятся прямые солнечные лучи и сырость. Особенно это касается ситуаций, когда шины лежат на открытом воздухе.

Ночью на поверхности материала образуется конденсат. А с утра на неё воздействуют солнечные лучи. Трещины образуются из-за резких температурных перепадов.

Возможность покупки бу летних шин не стоит отметать сразу. Иногда легко найти хорошие покрышки, степень износа у которых совсем небольшая. Конечно, их срок службы меньше, чем у новых изделий. Но даже на такой покупке можно сэкономить, если найти подходящий вариант. При этом не всегда стоит приобретать именно оригинальные запчасти. Порой и аналоги имеют не худшие технические характеристики, а стоят гораздо меньше. Главное – помнить о том, что на одной оси не должны стоять шины разных типов. Желательно, чтобы все 4 шины выглядели одинаковыми.

Какие шины лучше dunlop или bridgestone

Сообщение mustang » 04 фев 2014, 07:59

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение АлександрК » 04 фев 2014, 09:20

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение mustang » 04 фев 2014, 10:59

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение Podzemshik » 04 фев 2014, 14:27

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение АлександрК » 06 фев 2014, 13:58

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение mustang » 06 фев 2014, 14:48

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение АлександрК » 06 фев 2014, 16:13

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение Podzemshik » 06 фев 2014, 16:25

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение mustang » 07 фев 2014, 04:24

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение oleg528 » 09 фев 2014, 13:47

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение mustang » 13 фев 2014, 07:17

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение Podzemshik » 13 фев 2014, 09:20

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение АлександрК » 13 фев 2014, 09:35

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение Podzemshik » 13 фев 2014, 10:55

Поддержу отличную износостойкость БФГ АТ и МТ. Ездил на Спорте на АТ, потом перешёл на МТ. Сейчас на Прадо купил АТ для асфальтовых поездок.

Если не ездить в серьёзную грязь – МТ нафиг не нужна. В солнечном Таджикистане грязь есть?
По шуму – некоторые комплекты БФГ МТ начинают шуметь после некоторого пробега.
БФГ АТ из-за рисунка всё-таки существенно тише, как и другая АТ.

БФГ АТ сертифицирована для зимы, присутствует значок снежинки в горной вершине. Но на самом деле она зимой так же плоха, как и штатная всесезонка. Только зима в Таджикистане совсем не такая, как в России. А для поездок в горы я бы посоветовал взять пример с европейцев и купить цепи. Во многих странах Европы зимой можно ездить на всесезонке, но цепи обязательны.

Re: Бриджстоун или Данлоп?

Сообщение АлександрК » 13 фев 2014, 18:57

Podzemshik писал(а): Поддержу отличную износостойкость БФГ АТ и МТ. Ездил на Спорте на АТ, потом перешёл на МТ. Сейчас на Прадо купил АТ для асфальтовых поездок.

Если не ездить в серьёзную грязь – МТ нафиг не нужна. В солнечном Таджикистане грязь есть?
По шуму – некоторые комплекты БФГ МТ начинают шуметь после некоторого пробега.
БФГ АТ из-за рисунка всё-таки существенно тише, как и другая АТ.

БФГ АТ сертифицирована для зимы, присутствует значок снежинки в горной вершине. Но на самом деле она зимой так же плоха, как и штатная всесезонка. Только зима в Таджикистане совсем не такая, как в России. А для поездок в горы я бы посоветовал взять пример с европейцев и купить цепи. Во многих странах Европы зимой можно ездить на всесезонке, но цепи обязательны.

Сравнение шин Bridgestone с другими моделями

Сегодня автомобильный рынок предлагает большой выбор покрышек самого разного назначения. Очень сложно сказать, какая из фирм может считаться лучшей. У каждой шины есть свои положительные и отрицательные стороны. Поэтому при выборе необходимо обращать внимание на параметры изделия, а также на имя его производителя. Каждый водитель предпочитает пользоваться резиной, которая его больше всего устраивает. Поэтому для сравнения ниже представлены небольшие описания резины самых разных производителей.

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Финская покрышка, сделанная по новейшей технологии, устанавливается на внедорожники. Завоевала большую популярность на российском рынке.

Шины не затрудняют управление машиной. Они свободно движутся по голому льду. Плотно посаженные шипы дают возможность преодолевать рыхлый снег. Рассчитаны на длительное использование.

  • Колеса, пробежавшие несколько сезонов, могут уходить взанос.
  • Слишком высокая цена.

Если сравнивать шины Bridgestone с Nokian, то сказать однозначно какая из них лучше, достаточно сложно. Езда на «липучке» несколько отличается от поездки на шипах. Выбор между Бриджстоун и Нокиан зависит только от предпочтений водителя. По характеристикам они практически одинаковы.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Американские покрышки, изготовленные из мягкой резины, по технологии MultiControl Ice. Конструкция шипов имеет специфичную форму. Три угла позволяют улучшить управляемость, и повысить проходимость автомобиля. Машина свободно движется по заснеженной дороге, может ехать мо мокрому асфальту.

На чистом льду очень опасно на таких шинах двигаться с большой скоростью. При резком торможении происходит быстрый износ шипов.

У шин Bridgestone такие явления отсутствуют. Именно по этим показателям, колеса Гудиер считаются более надежными, чем Бриджстоун.

Dunlop Graspic DS3

Зимние шины, предназначенные для легковых автомобилей. Обеспечивают полную безопасность при движении по обледенелой дороге. Покрышки можно использовать в любой климатической зоне и на любом дорожном покрытии.

В состав резины входят специальные стекловолокнистые добавки. Машина легко преодолевает рыхлый снег, отлично ведет себя на сухом асфальте. Шины не издают дополнительного шума.

Но так как резина отличается высокой мягкостью, на ней нельзя ездить по глубоким ямам, быстро изнашиваются центральные ламели. По мнению специалистов, ее протектор не предназначен для высокой скорости.

В данном случае шины Bridgestone стоят на более высоких позициях. При выборе лучше приобрести Бриджстоун, чем Данлоп, хотя все зависит от условий будущей эксплуатации.

Michelin Agilis Alpin

Французские шины, изготовленные по новейшей технологии. Конструкция обеспечивает небольшой тормозной путь, водитель может чувствовать себя в полной безопасности.

Протектор отличается оригинальным рисунком, каркас покрышки сделан более уплотненным. Чтобы быстро отводить воду, предусмотрены широкие гнезда. Колеса могут свободно двигаться по любому покрытию, обеспечивая мощное сцепление.

По характеристикам покрышку Мишлен можно уравнять с Бриджстоун. Обе обладают высокой надежностью.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Эти покрышки, изготовленные в Японии, устанавливаются только на внедорожники. Они отлично сцепляются с обледенелой дорогой, свободно преодолевают снежную «кашу».

Курсовую стабильность обеспечивает центральное ребро. Чтобы не возникал эффект аквапланирования, по бокам сделаны специальные диагональные гнезда.

Сравнить, какие зимние шины лучше – Бриджстоун или Йокогама, очень сложно. По мнению специалистов, любую из них можно смело ставить на автомобиль. Обе отличаются высокой надежностью, бесшумностью и легкой управляемостью. Выбор зависит от индивидуальных предпочтений водителя.

Pirelli Ice Zero

Итальянские зимние покрышки с твердосплавными шипами. Благодаря такой конструкции, увеличивается проходимость автомобиля. Уменьшается тормозной путь, машина быстро разгоняется.

К недостаткам можно отнести сильный шум при езде, а также высокую стоимость, около 15000 руб.

Покрышка Бриджстоун намного тише, чем Пирелли, а ее стоимость гораздо ниже.

Falken

Новейшая резина, предназначенная для зимы. Ламели сделаны в соответствии с инновационным технологическим процессом Miura-Ori. В результате колеса получили усиленное сцепление с обледенелой дорогой. Состав резины позволяет использовать шины в мягком климате, где не наблюдаются скачки температуры.

Эти покрышки пока еще уступают по характеристикам шинам Bridgestone.

Японские колеса, предназначенные для движения по дорогам с идеальным покрытием. Уникальный рисунок протектора позволяет уменьшить расход топлива и улучшить аэродинамические характеристики.

  • Высокая износостойкость.
  • Самоочищающийся протектор.
  • Структура корда позволяет снизить давление на покрышку.
  • Длительный срок эксплуатации.
  • Легкое управление на любой дороге.
  • Безопасное движение на высокой скорости.

Инновационные технологии позволили резине Toyo свободно конкурировать с такими брендами, как Bridgestone. Единственным отличием можно считать возможность использования покрышек Бриджстоун на любых дорогах, чего нельзя сказать о Тойо.

Continental

SportContact 6 относится к спортивным шинам премиум – класса. Чтобы улучшить эксплуатационные характеристики, для изготовления колес был использован новейший состав резины Black Chili. Его свойства позволяют увеличить силу сцепления покрышки с дорогой.

На ней можно разгоняться до 360 км/ч. Новый материал, входящий в состав резины – Aralon 350, позволяет улучшить точность управления, усилить сцепление с обледенелым покрытием, а также свободно двигаться по мокрому асфальту.

Сегодня фирма Continental выпускает много моделей шин. Их высокое качество и надежность подтверждают многочисленные отзывы автолюбителей. Большинство из них считают, что Бриджстоун уступают по своим техническим параметрам Континенталь.

Сравнительная характеристика зимних шин Hankook, «Гудиер», «Нордман» и «Данлоп»по разным критериям: определяемся с выбором

Если дороги покрывает лед или снег, водители выбирают чаще «Хэнкук». Модели этого производителя более надежны при разных погодных условиях. Хотя, согласно отзывам о «Нордман», продукт этого бренда отличается длительной эксплуатацией.

Современный рынок покрышек богат и разнообразен. Одни из самых популярных производителей шин – Hankook. Сравним продукты этого бренда с моделями других компаний и определим, какая зимняя резина лучше, «Ханкук» или «Гудиер», «Нордман», «Данлоп».

«Ханкук» или «Гудиер»: что лучше

«Хэнкук»– южнокорейский производитель с филиалами в странах Европы и США. Компания производит шины для легковых, спортивных, грузовых автомобилей, а также автобусов и миниавтобусов. Год основания –1941.

  • технология динамического прохождения поворотов на высокой скорости;
  • снижение сопротивления качению для снижения расхода топлива; расширение протектора для хорошего сцепления;
  • разработка шин с переменной структурой протектора для большой движущей силы (позволяет ездить по бездорожью и даже в пустыне);
  • концепт покрышек для езды по пересеченной местности с дополнительным дорожным просветом;
  • технология водоотталкивания для повышения устойчивости на дороге.

Goodyear – американский международный производитель. Ориентируется на продукции для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, гоночных машин.

  • технология автоматического устранения проколов до 5 мм без необходимости извлечения причины;
  • способ изготовления резины, позволяющий снизить уровень шума на 50%;
  • запатентованная технология трехмерных ламелей, увеличивающая жесткость и устойчивость продукции;
  • способ укорачивания тормозного пути на мокрой дороге.

Какие шины выбрать: «Ханкук» или «Гудиер»

Специалисты «Ханкук» предлагают автомобилистам модели зимних шин для разных условий:

  • регионов с сильными снегопадами, низкими температурами;
  • управления по обледенелым трассам (разработан особый рисунок на покрышках).
  • в составе резины много каучука – она остается мягкой при низких температурах;
  • дополнительные вырезы на протекторе обеспечивают проходимость на заснеженных дорогах;
  • особый рисунок позволяет легко управлять автомобилем на бездорожье.

Специалисты «Гудиера» делают акцент на инновациях. Основные характеристики:

  • низкий уровень шума благодаря собственной технологии;
  • устойчивое поведение на дороге (удалось достичь уменьшения тормозного пути);
  • сохранение хорошего сцепления на мокрой дороге;
  • специальная резиновая смесь обеспечивает эластичность;

В рисунке протектора много граней для безопасного вождения зимой.

Какие шины популярнее

Частично на вопрос о том, лучше зимняя резина «Ханкук» или «Гудиер», помогает ответить уровень их популярности. Обе компании заслужили внимание водителей благодаря хорошему качеству продукции. Но производители «Ханкук» держат более высокую планку. У них на 10% положительных отзывов больше.

Какие шины выбирают автовладельцы

Покупатели чаще склоняются к Hankook. Пользователи отмечают высокую износоустойчивость и управляемость шин. Для большинства водителей лучше зимняя резина«Ханкук», чем «Гудиер».

Сравним: липучка Bridgestone или шипы Hankook

«Бриджстоун» – японская компания, которая производит шины для разных классов автомобилей. Она отдельно выпускает продукцию для спортивных машин. Производитель завоевал доверие покупателей благодаря собственным разработкам. Одна из последних новинок – высокие узкие покрышки из качественной резиновой смеси. Сильная сторона зимних моделей – правильное расположение шипов и инновационный состав для преодоления скольжения.

Какие шины выбрать

В холодных регионах без большого количества снега предпочтение отдают производителю «Бриджстоун». Резина «Хэнкук» – помощник в краях, где передвижения затрудняют частые заносы и даже сугробы.

  • агрессивный рисунок для безопасной езды по заснеженным и покрытым льдом дорогам;
  • состав резины позволяет ей не твердеть при отрицательных температурах;
  • оптимальное расположение шипов способствует легкому торможению и контролю при поворотах и на трудных дорогах;
  • усиленный шип некоторых моделей обеспечивает крепкую фиксацию;
  • в-образный рисунок улучшает управляемость на льду.

Водитель выбирает покрышки в зависимости от манеры езды и климата в своем регионе. Поэтому для каждого автовладельца лучше зимняя резина или «Ханкук», или «Бриджстоун».

Какие шины популярнее

«Бриджстоун» уступает конкуренту на несколько баллов в рейтинге популярности. В автомобильных блогах, чатах и сервисах чаще упоминают шины Hankook, как идеальный вариант для зимы.

Какие шины выбирают автовладельцы: «Ханкук» или «Бриджстоун»

В рейтинге владельцев автомобилей Hankook занимает позицию на пять ступеней выше. Покупатели хорошо оценивают износоустойчивость продукции. Шум и управляемость – выше среднего.

Зимняя резина «Нордман» или «Ханкук»

Шины Nordman производит компания из Финляндии. Бренд выпускает покрышки с 1932 г. Первая зимняя модель вышла на рынок в 1934 году. Производитель сосредоточен на выпуске продукции для сложных климатических условий: заснеженные дороги, резкая смена температур, обледенение.

  • технология Nokian Cryo Crystal для улучшения качества сцепления;
  • зимний индикатор износа – концепция для безопасной эксплуатации (цифры на протекторе постепенно стираются; водитель видит, сколько мм осталось до полного износа);
  • решение Silent Groove Design для комфортной езды и снижения уровня шума.

Какие шины выбрать: Nordman или Hankook

Чтобы понять, лучше зимняя резина «Нордман» или «Ханкук», нужно оценить особенности финской марки:

  • низкий уровень шума благодаря полукруглым углублениям на протекторе;
  • безопасная эксплуатация с возможностью следить за степенью изношенности покрышки;
  • хорошее сцепление с дорогой, быстрое торможение из-за концепции Nokian Cryo Crystal (в составе резины кристаллообразные частицы, которые действуют как шипы);
  • двойная ошиповка улучшает сцепление и обеспечивает безопасность при езде по льду.

Какие шины популярнее

«Нордман» значительно уступает по популярности бренду«Ханкук». Его используют как более доступную замену. Автошины второй компании менее износоустойчивы, слишком мягкие сбоку.

Какие шины выбирают автовладельцы: «Нордман» или «Ханкук»

Если дороги покрывает лед или снег, водители выбирают чаще «Хэнкук». Модели этого производителя более надежны при разных погодных условиях. Хотя, согласно отзывам о «Нордман», продукт этого бренда отличается длительной эксплуатацией.

Какая зимняя резина лучше: «Ханкук» или «Данлоп»

Покрышки «Данлоп» – результат взаимодействия немецких и японских специалистов. Производство налажено на территории Европы. Более 70% акций принадлежат компании «Гудиер».

  • Технология шумозащиты. Снижает уровень звука до 50%. Внутрь шины встраивают слой пенополиуретана.
  • Multi Blade System. Производитель использует несколько типов рисунков для зимних моделей для разных покрытий дороги.
  • Усиленная боковая часть покрышки.

Какие шины выбрать

«Данлоп» предназначены для экстремальной зимы и мокрых дорог. Владельцы отмечают хорошую управляемость. Но по оценкам экспертов, продукция Hankook выигрывает по ряду показателей.

  • низкий уровень шума благодаря защите и слою пенополиуретана;
  • износостойкость и управляемость на поворотах, которой удалось достичь усилением боковины;
  • разные рисунки для каждого типа дороги.

Какие шины популярнее

Зимняя резина от «Хэнкок» популярна среди автомобилистов (в сравнении с «Данлоп»). Владельцы машин активно обсуждают характеристики продукции на разных ресурсах.

Какие шины выбирают автовладельцы: «Ханкук» или «Данлоп»

«Ханук» занимает более высокие строчки, чем «Данлоп». Покупатели отмечают низкий шум, хорошую устойчивость и управляемость.

Сравнение покрышек для зимы

Сравним зимние шины «Ханкук» и «Данлоп» по отзывам покупателей:

Критерий оценкиHankook«Данлоп»
СтоимостьУдовлетворительноХорошо
ШумностьХорошоНеудовлетворительно
УправляемостьХорошоУдовлетворительно
Сцепление с дорогойОтличноНеудовлетворительно
Поведение на льдуУдовлетворительноНеудовлетворительно
ПроблемыОтличноУдовлетворительно

Если сравнивать популярные компании по производству шин для автомобилей с Hankook, то последний вариант выигрывает по популярности, оценкам экспертов и покупателей.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: