3 просмотров

Какая резина лучше для спортбайка

Тест мотошин для спорт туристов

Для производителей шин данные испытаний важны не меньше, чем для покупателей. Поэтому шинники свои новые модели «отдают на растерзание» независимым экспертам. Этой весной по заданию компании Continental тест-центр Motorrad провел испытание шести комплектов дорожных покрышек 120/70ZR17 и 180/55ZR17.

Полигон Contidrom расположен в Германии, в 35 км к северо-востоку от Гановера. Введен в эксплуатацию в 1967 году, общая площадь – 160 га. Включает в себя скоростной овал (2800 м), две трассы (1900 и 3800 м), а также специальные трассы для специфических испытаний (например, измерений шума или аквапланирования).

Новинка сезона – шина Continental RoadAttack 2 – на родном полигоне Contidrom противостояла именитым соперникам: Bridgestone BT023 Touringsport, Dunlop Roadsmart, Metzeler Roadtec Z6 Interact, Michelin Pilot Road 2, Pirelli Angel ST. Погода не баловала – дождь, температура от 3,5 до 6,5 градусов.

Мотоциклом-носителем выступил родстер Suzuki Bandit 1250S ABS (снаряженная масса 255 кг, база 1485 мм, максимальная мощность двигателя 98 л.с., передняя шина 120/70ZR17, задняя 180/55ZR17, давление соответственно 2,5 и 2,9 бар). Испытатели Вернер Кох и Герхард Вагнер на каждом комплекте шин проходили три круга на максимально возможной скорости (на грани потери сцепления); при этом приборы фиксировали не только общее время круга и время прохождения отдельных секций полигона, но также скорость мотоцикла и угол его наклона в повороте. Кроме того, испытатели оценили поведение шин по восьми параметрам по 20-балльной шкале.

КОММЕНТАРИЙ ИСПЫТАТЕЛЕЙ. Получается, что если передняя шина превосходно держит дорогу (Michelin Pilot Road 2, Bridgestone BT023), то скорость мотоцикла в повороте меньше – потому что с такой шиной он «облизывает» поворот, не спрямляя траекторию. А с шинами, которые держат дорогу хуже (Dunlop Roadsmart, Metzeler Roadtec Z6 Interact, Pirelli Angel ST), мотоцикл показывает большую скорость в повороте, но при этом страдает от недостаточной поворачиваемости из-за сноса обоих колес, сходит с идеальной траектории и, следовательно, показывает худшее время прохождения круга. Для Bridgestone BT023 характерно отличное сцепление для передней шины, но для задней – на среднем уровне; из-за этого мотоцикл теряет скорость в повороте. Тем не менее эти шины показывают отличное время прохождения круга благодаря своей способности «прописывать» узкие повороты, проходя вершину дуги просто идеально и потому удерживаясь на скоростной траектории.

BRIDGESTONE BT023 Touringsport (Япония)*

цена в России пока не определена

Лучшее время круга: 1.36,66

    Вы здесь:
  1. Главная
  2. Рейтинг

Любители мотоциклетного спорта могут выбрать себе нужный вид для перемещения по загородной местности или улицам мегаполиса, гонок на треке или экстремальному кроссу. Помогут им в этом шины для мотобайков. В нашем обзоре рассмотрим: лучшие мотошины в этом сезоне, а также дадим рекомендации по их выбору.

Содержание:

  1. Metzeler Sportec M3
  2. Pirelli Diablo 58W TL
  3. Michelin Pilot Power 2CT
  4. Metzeler MC360 MID SOFT
  5. Pirelli Scorpion MX Extra J
  6. Michelin Tracker
  7. Dunlop Geomax MX12
  8. Michelin Pilot Road 4
  9. Continental ContiMotion
  10. Metzeler Roadtec Z6
  11. Metzeler ME22 3.00/ -18 52P TL
  12. Dunlop Arrowmax GT601
  13. Michelin Reggae
  14. ITP Mud Lite XL 28

Лучшие спортивные мотошины

Особенностью таких изделий является минималистический рисунок протектора и скошенные углы покрышек. Первый фактор снижает силу трения при движении, второй – позволяет без значительного снижения скорости проходить повороты.

Metzeler Sportec M3

Эти летние шины немецкой компании созданы для спортивных скоростных байков. Их характерная особенность – отсутствие большого количества мелких ламелей.

  1. Повышенная надёжность.
  2. Сохранение курсовой устойчивости в любую погоду.
  3. Оригинальный рисунок протектора способствует уверенному передвижению по скользкой дороге.
  4. Ярко выраженные грани канавок обеспечивают надёжное сцепление с поверхностью трассы.
  5. Резина сохраняет свои рабочие качества при перепаде температур.
  6. Также пользователи отмечают большой срок службы Metzeler Sportec M3.
  1. Неуверенное сцепление с дорогой на поворотах в холодную и сырую погоду.

Pirelli Diablo 58W TL

Итальянские летние бескамерные покрышки. Эта модель предназначена для установки на спортивные и классические байки.

  1. Отличное сцепление с поверхностью в сухую и сырую погоду.
  2. Стабильное торможение.
  3. Минимальный рисунок протектора обеспечивает хорошие динамические характеристики.
  4. Наличие увеличенного количества силики способствует быстрому прогреву резины.
  5. Длительный рабочий ресурс.
  1. Мотовладельцы отмечают неуверенное поведение шин при прохождении сырой дорожной разметки.

Michelin Pilot Power 2CT

Французская радиальная спортивная резина для мотоциклов. При производстве применялась специальная технология 2CT, позволяющая минимально снижать скорость на поворотах.

  1. Отличное качество управления.
  2. Позволяет чувствовать байк на все 100%.
  3. Прекрасное сцепление на прямых участках.
  4. Площадь контакта с поверхностью не изменяется вне зависимости от угла наклона.
  5. Хорошая управляемость.
  1. В холодную погоду незначительно ухудшается сцепление.
  2. Прогретая резина «плывёт» на поворотах.

В целом пользователям нравятся эти шины.

Лучшие кроссовые мотошины

Покрышки класса эндуро отличаются агрессивным рисунком протектора, позволяющим проходить песок, грунт, щебень загородных дорог. Усиленный компаунд позволяет не бояться механических контактов с камнями, сучьями деревьев, прочим сором, находящимся на дороге.

Metzeler MC360 MID SOFT

Кроссовая моторезина используется для движения по песку, плотному грунту, грязи. Компаунд шины, выполненный по новой технологии, обладает высокой сопротивляемостью механической деформации.

  1. Трёхслойный каркас состоит из полиэтиленового ударопрочного материала, способного поглощать неровности дороги.
  2. Возможность переворота шины при установке для изменения вращения позволяет увеличить срок её эксплуатации.
  3. Широкие контактные пятна протектора улучшают сцепление с дорогой, усиливают торможение.
  4. Сохранение стабильных рабочих качеств в течение всего срока работы.
  1. Излишний шум.
  2. Повышенный вес.
  3. Скользят по траве.

Владельцы рекомендуют эти шины к покупке.

Pirelli Scorpion MX Extra J

Такую резину с индексом J используют для обучения детей для езды на мотобайках с двигателями небольшого объёма. Также её могут использовать любители для участия в кроссах. Покрышки относятся к классу NHS, т. е. не предназначены для дорог общего пользования.

  1. Отличная тяга на различных дорогах.
  2. Состав компаунда обеспечивает хорошую динамику в течение долгого времени.
  3. Хорошее сцепление с дорогой в любую погоду.
  4. Повышенная устойчивость к деформации.
  5. Многослойный каркас препятствует появлению проколов.
  6. Выпуклые зоны смягчают удары при прыжках.
  1. Не обнаружено.

Michelin Tracker

Универсальные покрышки от французской компании для движения по рыхлому, каменистому грунту, траве и гравию на кросс-байках.

  1. Оригинальный рисунок протектора позволяет ехать по дороге с любой поверхностью.
  2. Эту модель кроссовых мотошин разрешено использовать на обычных асфальтовых дорогах.
  3. С такой резиной можно совершать ускорения, делать прыжки, дрифтовать на поворотах.
  4. Выпуклые блоки протектора размещаются на прочном основании, что предотвращает разрыв между ними.
  5. Отличная управляемость мотоциклом.
  1. Завышенная цена.

Dunlop Geomax MX12

Такими покрышками от производителей из Великобритании можно пользоваться при движении по асфальту, песку или грунту.

  1. Наличие перемычек между центральными блоками протектора обеспечивает ровное и плавное движение.
  2. Новая технология изготовления шин делает их экономически выгодными по сравнению с аналогичными изделиями.
  3. Повышенная износостойкость.
  4. Особый рисунок шашек боковой зоны позволяет сохранить устойчивость на крутых поворотах.
  1. Любители кроссов отмечают её излишнюю мягкость.

Лучшие туристические мотошины

Эта резина способна выдерживать многокилометровые марш-броски длинных переездов, а также высокий скоростной режим.

Michelin Pilot Road 4

Данная модель производится в трёх вариантах: Trial – туристическое эндуро, GT – классические мотобайки для туризма, а также стандартный вариант, сочетающий достоинства обоих видов.

  1. Шины не боятся аквапланирования, уверенно ведут себя на сырых и сухих дорогах.
  2. Двухкомпонентный состав компаунда состоит из твёрдой центральной и более мягких боковых частей, что обеспечивает длительный срок службы покрышек.
  3. Сочетание диагональной и радиальной конструкций корда обеспечивает отличную управляемость.
  1. Повышенная стоимость товара.
  2. Большое время прогрева в холодную погоду.

Continental ContiMotion

Такие летние мотошины компании из Германии используются для туристических и спортивных байков. Протектор покрышки отличается инновационным рисунком, способствующим сохранению устойчивости в любую погоду.

  1. Расширенная плечевая зона позволяет уверенно совершать развороты и другие маневры без потери устойчивости.
  2. В состав каркаса входит стальная лента, что делает их устойчивыми к механическим повреждениям.
  3. Отличное сцепление с дорожной поверхностью, в том числе и на заводнённых участках обеспечивают канавки различного размера.
  4. Большой рабочий ресурс благодаря усиленному составу резиновой смеси.
  1. Высокая цена.

Metzeler Roadtec Z6

Эта модель немецкой компании отличается не только отличными ходовыми качествами, но и привлекательным дизайном рисунка протектора. Шины не боятся аквапланирования благодаря эффективному удалению воды из пятна контакта.

  1. Сохранение курсовой устойчивости невзирая на состояние дороги.
  2. Равномерное сохранение давления на резину обеспечивает длительный срок работы шин.
  3. Волнистая канавка по центру покрышки позволяет снизить вибрацию при движении.
  1. Быстрый износ шин.

Лучшие классические мотошины

Классические модели покрышек используются при поездках по городским улицам, загородным магистралям. Они имеют усреднённые возможности по сравнению, например, со скоростными спортивными шинами или эндуро.

Metzeler ME22 3.00/ -18 52P TL

Особенностью этой модели является универсальный размер покрышек. Их с одинаковым успехом можно устанавливать на переднюю или заднюю ось. Резину устанавливают на байки малой и средней мощности.

  1. Классический рисунок протектора даёт возможность использовать их на любых дорожных покрытиях.
  2. Разветвлённая сеть каналов позволяет избежать аквапланирования.
  3. Качественное улучшение компаунда разрешает уверенно применять покрышки в жаркую и холодную погоду.
  4. Отличная управляемость мотоциклом.
  1. Плохая управляемость в сырую погоду.
  2. Довольно быстрый износ.

Dunlop Arrowmax GT601

Такие покрышки устанавливаются на мотоциклы класса спорт-туринг, однако их также можно использовать для передвижения на «классике» по городским улицам. Центральная часть протектора содержит кремний частицы, что позволяет байкеру уверенно чувствовать себя на сыром асфальте.

  1. Наличие мелких ламелей снижает до минимума эффект аквапланирования.
  2. Повышенная курсовая устойчивость благодаря размещению двойного ребра в центральной части.
  3. Отличная управляемость при выполнении маневров.
  4. Новая формула компаунда разрешает сохранять эластичность шины в холодное время.
  1. Не обнаружено.

Владельцы классических байков довольны эксплуатацией таких покрышек.

Лучшие шины для скутера

Покрышки для этого вида мототехники отличаются меньшими размерами, в остальном они обладают такими же характеристиками, как и мотошины.

Michelin Reggae

Эти покрышки для скутеров позволяют проехаться по дорогам с любым покрытием. Рисунок протектора состоит из большого количества крупных зон, позволяющих сглаживать неровности дороги.

  1. Возможность использования на обычных дорогах и бездорожье.
  2. Привлекательный стильный вид протектора.
  3. Длительный срок работы.
  4. Высокое качество компаунда.
  1. Недостаточно уверенное торможение на сырой дороге.
  2. Быстрый износ.
  3. Неважная управляемость на мокрой трассе.

Однако владельцы скутеров рекомендуют использовать эти шины, несмотря на указанные недостатки.

Лучшие шины для квадроцикла

Резина для мини-внедорожников создаёт комфортные условия водителю при поездке по бездорожью, а также обладает повышенной надёжностью. Она отличается от прочей моторезины большим весом шин и высокой стоимостью.

ITP Mud Lite XL 28

Покрышки тайваньской компании диагональной конструкции способствуют хорошей проходимости машин в условиях бездорожья. Для их установки не требуется переделка подвески: они точно подходят под размер.

  1. Отличная проходимость по жидкой грязи, снегу, заболоченной местности.
  2. Прекрасная управляемость на твёрдом грунте.
  3. Относительно небольшой вес для своих габаритов.
  4. Длительный рабочий ресурс.
  1. Высокая цена.

Какие мотошины купить

Продавцы предлагают различные модели мотошин. Для того, чтобы сделать правильный выбор, нужно определиться со следующими факторами.

Тип мотошины

Это может быть резина для эндуро или спортивного мотоцикла, классического вида или туристического байка.

Размер

Следует выбирать радиус покрышки исходя из требований компаний-изготовителя для данной модели мотоциклов.

Производитель

Фирм, выпускающих подобный товар, на рынке большое количество. Нужно отдать предпочтение покрышкам известных компаний, продукция которых доставит удовольствие от поездок на своём «железном коне» в течение длительного времени.

Также при выборе нужно учитывать такие технические характеристики, как индекс нагрузки и скорости. Они должны соответствовать данному типу мотоцикла и условиям его использования.

Уважаемые клиенты. Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством.
В связи с новогодними праздниками, магазин начнет работу 10 января 2022 года.

Один из основных элементов мотоцикла, особенно спортивного, это шины. Если шины негодные, то потенциал двигателя, подвески скорей всего останется нераскрытым. Качество шин влияет на такие важные параметры как торможение, управляемость. Да и возможность реализовать скоростные параметры мотоцикла сильно зависит от сцепления шин с асфальтом.
Типов шин предлагается множество, выбор большой. Во многом выбор зависит от толщины кошелька. И тут главное не ошибиться с выбором. Вот и рассмотрим несколько типов шин от известных производителей для шестисоткубового и литрового спортбайков. Эти классы мотоциклов отличается завидной массовостью, тем более спорты особенно чувствительны к качеству шин.

Bridgestone S20

Bridgestone S20 – одна из самых свежих разработок фирмы Bridgestone для спортбайков. Эти шины были сделаны с применением технологий из Moto GP. Баллоны S20 быстро прогреваются, обладают отменными сцепленными свойствами, что положительно сказывается на управляемости. Хорошую прогреваемость для шин Bridgestone S20 обеспечивает слегка сниженное количество кремния в составе резины. Двухкомпонентный состав передней и задней шин имеет разные пропорции. Передняя шина имеет более мягкие боковины, задняя наоборот, более жесткая. Такое решение уменьшает износ в крутых поворотах. Типичные размеры для передка 120/70 ZR17, а для задка 180/55 ZR17 или даже 190/55 ZR17 и 200/55 ZR17 78W.

DUNLOP Sportmax Qualifier 2

Эти шины не зря считаются лучшими для спортбайков. Шины созданы с применение кучи сверхсовременных технологий. Intuitive Response Profile – профиль с использованием перекрестных вырезов на передней шине и армированного корда на задней. CTCS система контроля напряжения корда. Мульти-составная конструкция протектора также используется в Q2 вместе с более цепким составом на боковинах шин. Такая же технология используется на гоночных шинах Dunlop.
Применение столь высоких технологий делает шины Sportmax Qualifier 2 просто великолепными. Хорошие сцепление и управляемость, причем даже не на самом лучшем покрытии. Минус слегка долгий прогрев. Популярные размерности: 120/70ZR17, 180/55ZR17, 190/55ZR17 и 200/55 ZR17 78W.

AVON 3D Ultra Sport

Шины создана с применением технологии VBD. Основная фишка этой инновации в переменной толщине обода, при котором уменьшается расстояние между металлическим кордом в центре задней шины, а к краям, наоборот, увеличивается. Такое решение дает возможность лучше контролировать мотоцикл на высоких скоростях, а также не позволяет уменьшатся пятну контакта в поворотах.
Из минусов AVON 3D ULTRA SPORT чувствительность качеству дорожного полотна. Неровности и выбоины снижают сцепление шины с асфальтом. В магазинах можно купить 120/70 ZR17 58W, 180/55 ZR17 75W, 190/55 ZR17 75W и 200/55 ZR17 78W.

Continental Conti Sport Attack 2

Шины Continental выделяются применением в конструкции покрышки однокомпонентного состава вместо двухкомпонентного. А использование двухкомпонентных составов этот общий тренд последнего времени в производстве шин для спортбайков. Но Continental обладает особой технологии обработки однокомпонентного состава, придающей свойства двухкомпонентного. Вообще в Conti Sport Attack 2 создана с применением большого количества различных ноу-хау фирмы Continental. DRT – технология динамического управления оптимизирующая профиль шины для совершения резких маневров. ASC (Activated Silica Compound) – особый резиновой смеси улучшающий прогрев шины и ее сцепные свойства. Traction Skin – технология удаления лубрикантов остающихся после формовки шины.
Выделить какие-то особые характеристики Conti Sport Attack 2 сложно. Это просто хорошая шина с минимум недостатков, но без каких-то ярких черт. Ассортимент состоит из 120/70 ZR17 58W, 180/55 ZR17 75W, 190/55 ZR17 75W и 200/55 ZR17 78W.

Pirelli Diablo Rosso 2

Pirelli – признанный лидер производстве шин для авто и мотоспорта. И вполне естественно, что некоторая часть высоких технологий из спортивных дисциплин перекочевали и обычную продукцию фирмы. Покрышки Diablo Rosso 2 созданы с использование технологий ICS (Integrated Contour Shaping) и EPT (Enhanced Patch Technology) оптимизирующих рисунок протектора для того чтобы добиться максимального пятна контакта ни любых углах наклона мотоцикла, что улучшает устойчивость и управляемость.В свое время эти технологии были разработаны для World Superbike.
Но не только ICS и EPT делают шины Diablo Rosso 2 такими уникальными. В загашнике Pirelli есть еще несколько способов улучшить качество шин. FGD (Functional Groove Design) – дизайн шины с увеличенными ламелями, улучшающими сцепление на мокром асфальте. ECC (Extreme Cohesion Compound) – эластомер с максимальной межмолекулярной структурой. Эта технология позволяет улучшить сцепление задней шины на мокром асфальте. Pirelli Diablo Rosso 2 шины с хорошими сцепными свойствами и обратной связью, достаточными для комфортного управления спотбайком на дорогах общего пользования. Однако износостойкость этих шин ниже среднего. В магазинах продаются типоразмеры 120/70ZR17 58W, 180/55ZR17 75W, 190/55ZR17 75W и 200/55 ZR17 78W.

Metzeler Sportec M5 Interact

Эти шины не самые новые. Созданы с использованием технологии Interact. Разделяя лицевую сторону шины на пять зон, Interact использует стальные кольца различной жесткости вдоль оси шины. Корд повышенной жесткости по центру шины дает хорошую поддержку и стабильность на высоких скоростях. Небольшая жесткость в средней части плеча шины обеспечивает большее пятно контакта и лучшее сцепление, а чуть более жесткое кольцо на краю дает максимальную поддержку при больших углах наклона и агрессивном прохождении поворотов. При изготовлении как передней, так и задней шины использован однокомпонентный эластомер, с большим содержанием кремния для лучшего разогрева и сцепления с мокрым асфальтом.
Шины Sportec M5 Interact сложно назвать лучшим выбором для спортбайка. Они комфортны при неспешной езде. На более высоких скоростях и при более агрессивной езде шинам не хватает сцепленных свойств, что требует большего внимания. Но можно купить покрышки 120/70ZR17 58W, 180/55ZR17 75W, 190/55ZR17 75W и 200/55 ZR17 78W.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: