Какая летняя резина меньше шумит

Содержание

1 Какая летняя резина меньше шумит

10 самых тихих летних шин

Высокий акустический комфорт достигается за счет грамотно спроектированного рисунка протектора. Фактор доказан не только разработчиками, но и покупателями, которые в реальных условиях эксплуатируют шины и могут сравнить различные модели. Если нужно выбрать не просто качественную резину, а хорошую и комфортную, стоит поближе познакомиться с участниками рейтинга самых тихих летних шин 2021 года. Эти модели пользователи опробовали на практике, в разных погодных условиях, на разных дорожных покрытиях. Благодаря опыту многочисленных автовладельцев можно оценить истинные характеристики еще до покупки.

ТОП 10 самых тихих летних шин

В реальных условиях бесшумность покрышек – не самый ключевой фактор. Те же гоночные слики без протектора совершенно не издают посторонних звуков, но управляемость в дождливую погоду нулевая. Поэтому, решая, какую шину купить на летний сезон, необходимо учитывать все характеристики и выбирать самые бесшумные из самых качественных.
Наша редакция проанализировала технические параметры наиболее популярных шин, которые пользовались стабильным спросом в 2021 году. После чего мы обратились к мнениям экспертов, результатам многочисленных тестирований и отзывам покупателей. Последние помогли взглянуть на каждого участника буквально «из салона авто», благодаря чему получилось составить независимый обзор хорошей летней резины и низким уровнем шума.

1. Hankook Tire Ventus Prime3 K125

Летние шины Ventus Prime3 K125 премиального класса с ассиметричным протектором, в зависимости от размера, производятся в Китае, Южной Корее и Венгрии. По мнению экспертов, принимавших участие в тестировании, это комфортные покрышки, с высокой устойчивостью к аквапланированию. На сухом асфальте шины показали отличные результаты – небольшой тормозной путь и хорошую управляемость. На мокром покрытии, в общем зачете, они заняли пятое место – достойный результат, при соревновании с топовыми конкурентами. Из опыта покупателей – шины почти не издают шума в дороге, лишь в процессе обкатки слышен небольшой шелест на скорости 40-60 км/ч. Лучшая тихая летняя резина обладает лишь одним минусом, это мягкая боковина. Однако, по отзывам, покрышки довольно прочные и не требуют особой аккуратности при вождении.

Достоинства:

безупречная управляемость на сухом покрытии;
плавный ход;
приемлемый уровень шума;
есть усилитель для защиты диска;
крепкая боковина;
стойкость к колейности.

Недостатки:

мягкая боковина.

2. Continental SportContact 6

Тихая летняя резина пришла на смену популярной модели ContiSportContact 5 и также предназначена для скоростной езды. Шины впечатляют управляемостью на сухом и мокром асфальте – автомобиль точно, четко и быстро реагирует на вращение руля. Как и полагается хорошим спортивным шинам, эта модель обладает отличным сцеплением, по отзывам автовладельцев, машина буквально прилипает к дорожному покрытию. Причем свои качества резина сохраняет и на высоких скоростях. Оборотная сторона отличных показателей – средняя износостойкость, комплекта хватит примерно на 3 сезона, в зависимости от пройденных километров и стиля вождения.

Достоинства:

отличная управляемость на высокой скорости;
мощное сцепление с дорогой;
хорошо держат колейность;
прочность резины и стойкость к механическим повреждениям;
расширенная гарантия.

Недостатки:

стандартный срок службы.

3. MICHELIN Pilot Sport 4

По результатам тестов немецкого Auto Motor und Sport, у этой резины самый короткий тормозной путь, в соревновании с премиальными покрышками. Кроме этого, автомобильные шины продемонстрировали хорошие акустические свойства и оказались очень комфортными на разных дорожных покрытиях. В общем зачете модель завоевала первое место, что говорит о лучших характеристиках. По отзывам покупателей, шины моментально реагируют на рулевые команды, предсказуемо ведут себя на сухой или мокрой дороге. Причем даже в проливной дождь на высокой скорости машина отлично управляется. Отметили автовладельцы и мягкость хода, а также низкий уровень шума. На фоне безупречных потребительских свойств умеренное поперечное аквапланирование можно выделить как минус, в этой дисциплине покрышки заняли 7-место в тестировании.

Достоинства:

низкий уровень шума;
прекрасное сцепление;
качество изготовления и материалов;
плавно идет по ухабистой дороге;
управляемость на большой скорости.

Недостатки:

высокая стоимость;
присутствует умеренное боковое аквапланирование.

4. GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5

Модель Eagle F1 Asymmetric 5 обладает лучшими показателями управляемости и торможения на сухой и мокрой дороге, благодаря обновленной технологии Active Braking. Производитель спроектировал рисунок протектора и изменил форму блоков, добившись превосходных показателей. Под беговой частью расположился дополнительный корд Power Cushion, из высокопрочного полимерного материала. Такое решение позволило улучшить курсовую устойчивость и рулевую отзывчивость автомобиля. В целом, это надежная и популярная летняя резина для легковых авто и внедорожников с достойными характеристиками и медленным, равномерным износом. Помимо сцепления покрышки не поддаются колейности и плавно идут по плохой дороге. Уровень шума в пределах комфортного, но лишь после обкатки, на первых 500 км резина воспроизводит типичный гул.

Достоинства:

тормозные характеристики;
нет эффекта аквапланирования;
топливная экономичность;
практичность и устойчивость к износу;
абсолютно не чувствительны к колее.

Недостатки:

заметно шумят в период обкатки.

5. Pirelli P Zero

Сильная сторона шины P Zero – маневренность. По результатам теста от журнала «За рулем», у покрышек лучшие показатели максимальной скорости «переставки» на сухом и мокром асфальте. Для спортивной, резина хорошо сбалансирована по жесткости. Она в меру мягкая, поэтому не «ловит» грыжи, даже при неаккуратном вождении, при этом комфортная. А высокая прочность обеспечивает безопасное движение по разбитым дорогам – покрышки обладают высокой стойкостью к ударам. Покупатели оценили модель, отметив, что это надежные и износостойкие шины. Претензии есть лишь к стоимости, цена на комплект выше, чем у соседних брендов.

Достоинства:

прочность и износостойкость;
баланс жесткости;
отсутствие дискомфорта при езде по неровностям;
крепкая боковина;
лучшая маневренность среди конкурентов.

Недостатки:

6. Nokian Tyres Nordman SX2

Многие автовладельцы останавливают выбор мягкой и тихой резины именно на модели Nordman SX2, сменившей на конвейере устаревшую SX. Эти недорогие шины стали практически эталоном по уровню шума, как на гладком, так и на разбитом асфальте. Производитель доработал не только состав смеси, внеся в него частицы «силики», улучшившие сцепление с мокрой дорогой, и сосновое масло для увеличения износостойкости. Изменения коснулись и протектора, где появились полусферические полости, поглощающие инерцию от наездов на препятствия. А вот съезжать на мокрые проселочные дороги пользователи не рекомендуют, не в своей стихии резина начинает плавать по траве и грязи, затрудняя управление автомобилем.

Достоинства:

плавность;
повышенная устойчивость;
акустический комфорт;
минимальный уровень шума;
есть индикатор износа;
отличное отведение воды.

Недостатки:

вне асфальта теряют сцепные свойства.

7. Bridgestone Turanza T005

Тихая шина Turanza T005 радует не только минимальным уровнем шума на асфальтированных и грунтовых покрытиях, но и отличным сцеплением. По отзывам автовладельцев, это оптимальный выбор для мокрой дороги, где шина чувствует себе не хуже, чем на сухой трассе. Подтверждают это и независимые эксперты немецких организаций, осуществляющих контроль безопасности автомобильных комплектующих. По результатам проводимых ими тестов резина показала самый короткий тормозной путь и отличную управляемость в поворотах. Также примечательно что, несмотря на мягкий состав резиновой смеси, износоустойчивость покрышек сопоставима с жесткой резиной. Такого результата производитель добился, увеличив площадь соприкосновения с поверхностью.

Достоинства:

победитель тестов ADAC, TUV и SUD по длине тормозного пути;
ресурс выше среднего;
стабильность на высоких скоростях;
комфортность;
отсутствие шума.

Недостатки:

мягкая боковина требует аккуратности при парковке.

8. Toyo Proxes CF2

Недорогие летние шины очень популярны среди автовладельцев за доступную стоимость и характеристики, сопоставимые с дорогими аналогами. Тихая и комфортная резина создает приятную атмосферу в салоне – нет ни посторонних шумов, ни «скачков» по лежачим полицейским или ямам на дороге. Лучшую управляемость, по тестам, модель показала на сухой дороге, на мокрой сцепление снижается, но без нервозности на пределах. К тому же, у покрышек неплохое сопротивление качению, поэтому они экономичны. Успешная японская резина пользуется стабильным спросом и за прочность, грыжи, порезы – это не про Proxes CF2. Для тех, кто хочет выбрать тихие шины для кроссовера, есть версия SUV в большом размере. Однако модель не подходит для высокоскоростных маневров – для таких целей лучше брать версии с приставкой «спорт».

Достоинства:

лучшая резина по уровню шума;
равномерный и медленный износ;
проверенная покупателями прочность;
оправданный ценник;
надежность;
выраженная топливная экономичность.

Недостатки:

не для сложных маневров на высоких скоростях.

9. Yokohama Bluearth ES32

Летние шины Yokohama хороши в сочетании цена-качество. Недорогая резина обладает такими плюсами, как высокая управляемость, мягкость и прочность. Плавный ход по разным дорожным покрытиям наряду со стойкостью к проколам и ударам позволяет эксплуатировать шины несколько сезонов, без замены. Они легко балансируются, слабо изнашиваются при динамичном вождении и уверенно держат авто на дороге в любую погоду. Глубокие лужи машина проходит как сухой асфальт, совершенно не тянется в занос на поворотах. По заверению производителя, при разработке в этих шинах сохранили все плюсы предшественника Bluearth AE01, но с более технологичным подходом. Из минусов можно указать на недостаточную устойчивость при маневрировании на мокром асфальте, других значимых недостатков у модели не выявлено.

Достоинства:

отличная управляемость на сухом покрытии;
моментальный отклик на руль;
медленный износ;
прекрасные эксплуатационные характеристики;
хорошо балансируются;
очень мягко и плавно идут по разбитым дорогам.

Недостатки:

управляемость на мокром асфальте.

10. Kumho Ecsta HS51

Тихая резина для лета сочетает баланс управляемость и комфорта в авто, поэтому отлично подходит для ежедневных поездок по городу и скоростных передвижений по трассе. Шина идеально ведет себя на мокром асфальте, по тестам, у покрышек минимальный тормозной путь около 25 м и нет склонности к аквапланированию. Неплохо показал себя кореец при частом и резком перестроении, однако совершать сложные маневры на больших скоростях на уровне «спорт» модель не сможет. На сухой дороге показатель примерно такой же – не самый минимальный, но отрыв лидера не незначителен. По отзывам автовладельцев, это тихие шины, лучшие по качеству и характеристикам в среднем ценовом диапазоне. К недостаткам отнесли узкий размерный ряд и некоторую мягкость.

Достоинства:

уверенно ведут себя на поворотах и при перестроении;
управляемость на мокром покрытии;
тише аналогов;
хорошая балансировка.
по характеристикам почти не имеет конкурентов в своем ценовом классе.

Недостатки:

мягковаты;
небольшой модельный ряд.

Какие шины выбрать

При выборе шин с хорошими акустическими свойствами нужно обращать большое внимание на рисунок протектор. Модели с прямоугольной «нарезкой» и широкими продольными канавками обеспечат минимальный шум. Угловатые «шашечки» обладают лучшей управляемостью, но, в сравнении с первыми, издают чуть больше посторонних звуков. Оптимальное соотношение скорости отвода воды и тишины демонстрируют покрышки с чередующимися узкими и широкими глубокими канавками.
Таким образом, чем больше у покрышек проходимость, тем сильнее они шумят. Это исключительно технический аспект, на который не влияет даже мягкость состава резины, и с какими-то минусами нужно смириться. В рейтинг одних из самых тихих летних шин эксперты нашей редакции включили модели, обладающие хорошим балансом бесшумности и управляемости. Причем потребительские свойства обусловлены не только заверениями производителей, но и опытом автовладельцев.

Самая тихая летняя резина – рейтинг лучших бесшумных покрышек по отзывам реальных покупателей

Tyres Nordman SX2 — это самые мягкие летние шины от компании Nokian. Они имеет простой поперечно-продольный рисунок. Небольшие дренажные ямки и мягкие боковины протектора обеспечивают акустический комфорт в салоне и сбалансированную управляемость автомобиля. Но из-за эластичной структуры резина становится валкой в жару и быстро стирается при скоростном движении. Приобрести изделие с посадочным диаметром R14 можно за 2610 рублей.

Самые тихие летние шины не только повысят уровень комфорта в автомобиле, но и обеспечат безопасное движение. Водитель не будет отвлекаться на посторонние звуки и вибрацию из-под колесных арок, а будет сосредоточен на дороге.

Причины шумности покрышек

После смены сезона и перехода на летнюю резину многие водители замечают непривычный гул во время поездок. Возникновение шума зависит от следующих факторов:

строения протектора;
уровня давления в баллоне;
качества трассы;
погоды.

Основная причина грохота — это состав компаунда и жесткость покрышки. Зимние шины мягкие и гибкие по своей конструкции. Не дубеют и лучше держат дорогу на холоде. Летние колеса шумят из-за твердого каркаса. Зато они лучше переносят жару и интенсивные нагрузки, чем резина для другого сезона.

Какие летние шины тихие

На образование шума влияет ширина и высота колес. Чем меньше площадь пятна контакта и ниже профиль, тем тише покрышка. Но это негативно сказывается на устойчивости машины на дороге.

От рисунка протектора зависит появление характерных воздушных хлопков. Если дизайн узора гладкий, а ямки небольшие то громче звучание. Резина с глубокими желобками быстрее выводит влагу и потоки воздух из пятна контакта. Поэтому она меньше «хлопает» во время движения.

На акустический комфорт поездки влияет качество дорожного покрытия. Щебень, который входит в состав асфальта, часто торчит небольшими кусками на поверхности. Когда он ударяется об жесткие колеса машины, возникает лишний шорох.

Летним утром резина шумит гораздо меньше, чем днем или вечером. Так как в это время температура на улице ниже. В жару покрышка становится мягче и начинает «плыть». Она теряет свои ходовые качества, хуже отводит воздушные потоки из пятна контакта. Из-за этого возникает резонансные неприятные звуки.

Индекс шумности шин: что это

Все современные покрышки продаются с европейской маркировкой, которая стала обязательной с ноября 2012 года. На этикетке шины помимо сцепных свойств, топливной эффективности и других важных характеристик указывается параметр внешнего шума. Этот индекс изображается в виде картинки колеса и 3 исходящих от него звуковых волн. Чем больше делений отмечено, тем выше класс шумности шины.

Значение заштрихованных волн:

Одна — это тихая резина.
Две — умеренная громкость звука (в 2 раза больше первого варианта).
Три — покрышка с высоким уровнем шума.

Иногда вместо черной штриховки на этике пишут параметры в децибелах. Например, самая бесшумная летняя резина имеет показатель до 60 Д. Громкая шина идет уже от 74 Дб. Стоит учитывать, что значения устанавливаются в зависимости от габаритов изделия. Для шины с узким профилем показатели шума качению ниже, чем у широких покрышек. Поэтому сравнивать протектор надо в пределах одного типоразмера.

Технологии уменьшения уровня шума

Чтобы создать самые комфортные шины на лето производители используют инновационные материалы и современные подходы в разработке. Для это в внутреннюю конструкцию резины устанавливают ультралегкие звуко и вибропоглощающие пластины. При этом не меняется управляемость, сопротивление качению или индекс скорости.

Технология B-Silent от компании Bridgestone заключается в внедрении специальной пористой подкладки в каркас покрышки, которая гасит резонансные колебания.

Технологии уменьшения уровня шума

Разработка Continental ContiSilent™ — это использование звукоизоляционной пены из полиуретана. Она устойчива к высокой температуре и снижает шум в салоне авто до 10 Дб. Материал приклеивают в зоне протектора.

Метод Dunlop Noise Shield представляет собой установку полиуретановой пены в центральной внутренней части колеса. По словам производителей, этот способ уменьшает грохот из-под колесных арок на 50% независимо от типа дорожного полотна.

Технология SoundComfort от фирмы Goodyear — это приклеивание элементов из полиуретана с открытой полостью на поверхность шины. Благодаря этому почти в 2 раза уменьшается воздушный резонанс, который является основным источником шума.

Разработка SoundAbsorber от Hankook повышает акустический комфорт в салоне автомобиля при помощи накладки из полиуретановой пены. Ее устанавливаются с внутренней стороны шин с низким профилем. Обычно для спортивных покрышек категории Ultra High Performance. Она гасит неприятный гул и кавитационные вибрации во время скоростного движения.

K-Silent System — это система подавления шума от концерна Kumho. Заключается она, в применении особого перфорированного элемента внутри авторезины. Благодаря этому поглощается звуковой резонанс и снижается уровень шума на 8% (4-4,5 Дб).

Silent Technology — это уникальная технология компании Toyo, в которой было учтено движение потоков воздуха по поверхности покрышки. Для снижения уровня шума до 12 Дб была разработана специальная конструкция из пористой тонкой арки и цилиндрической полиуретановой пластины.

Самые тихие летние шины

Перед тем, как купить подходящую резину, надо изучить ее характеристики, сравнить с другими изделиями. Данный обзор 12 покрышек составлен по 3 ценовым категориям на основании отзывов пользователей.

Бюджетного сегмента

Cordiant Comfort 2 — это летние покрышки от российского производителя. Идеально подойдут для подержанных машин B-класса. Модель отличается неплохими сцепными свойствами даже на мокром асфальте. Благодаря мягкому каркасу и узким желобкам протектора снижен не только риск аквапланирования, но и генерируемый шум. Единственный недостаток — плохая износостойкость. Средняя стоимость товара с типоразмером 185/70 R14 92H начинается от 2800 ₽.

Сербские покрышки Tigar High Performance изготавливаются под контролем стандартов качества компании Michelin. Рисунок протектора с 2 дренажными каналами и многочисленными «тигровыми» насечками обеспечивает комфортные поездки с стабильным управлением на сухой поверхности. Для скоростного движения изделие не подходит. Цена на 15-дюймовую модель начинается от 3100 руб.

Tyres Nordman SX2

Sportex TSH11 / Sport TH201 — это бюджетная серия популярного китайского бренда. Из-за усиленного каркаса и жестких боковых блоков, колесо хорошо держит дорогу и хорошо справляется с дрифтингом. Уникальный дизайн протектора хорошо гасит звуковые колебания, возникающие при движении. Единственный минус — плохое сцепление на мокрой трассе. Стоимость колес с типоразмером 205/55 R16 91V колеблется от 3270 рублей.

Yokohama Bluearth ES32 — это самые тихие и мягкие летние шины, которые отличается хорошими ходовыми свойствами на любом типе твердой поверхности. Низкое сопротивление качению покрышки обеспечивается благодаря жесткому корпусу и узким, но глубоким продольным канавкам. Минус изделия — плохая проходимость по грунту. Купить изделие с диаметром 15” можно за 3490 ₽.

Модели в среднем ценовом диапазоне

Линейка Hankook Tire Ventus Prime 3 K125 предназначена для широкого спектра автомобилей: от семейных универсалов до внедорожников. Модель подходит для длительных спокойных путешествий и агрессивного вождения. Превосходную тягу и устойчивость на любом типе дорожного покрытия гарантирует эффективная система водоотвода. Высокий уровень комфорта обеспечивает асимметричный рисунок с продуманной сетью ламелей. Средняя цена товара — 4000 рублей.

Финские шины Nokian Tyres Hakka Green 2 имеют жесткий стальной брекер, который обеспечивает стабильность машине при скоростном движении. Дренажные канавки в плечевых блоках и мягкий состав компаунда способствуют хорошему сцеплению на мокром асфальте, а также минимальному уровню шума. Слабая сторона покрышки — низкая устойчивость к износу и деформации. Модель доступна в продаже от 3780 р.

Debica Presto HP

Польские шины Debica Presto HP относятся к категории High Performance и предназначены для легкового автотранспорта. Центральные беговые дорожки и боковые блоки создают широкую площадью пятна контакта. Благодаря этому обеспечивается эффективное торможение и ускорение на твердой поверхности. Симметричный направленным узор протектора и мягкая структура компаунда снижают генерируемые грохот из под колесных арок. Средняя стоимость — 5690 рублей.

Покрышки Kleber Dynaxer HP3 были выпущены еще в 2010 году, но до сих пор пользуются спросом из-за высокого уровня акустического комфорта и ходовых параметров. Модель имеет ненаправленный рисунок с 2 продольными канавками по центру и блоки из нейлона. Такая конструкция повышает курсовую устойчивость автомобиля и прогнозируемую маневренность. Цена покрышки с типоразмером 245/45 R17 95Y составляет 5860 ₽.

Премиум-сегмента

Шины Michelin Primacy 4 подойдут владельцам представительских авто F-класса, для кого на 1 месте — максимальный уровень комфорта и безопасность поездки. В каучуковой смеси применена звукоподавляющая технология Acoustic. Колесо имеет оптимизированное расположение гидроэвакуационных желобков, благодаря чему снижен риск аквапланирование и обеспечивается надежный контакт с дорогой. Стоимость модели — 7200 руб.

Японская серия Toyo Proxes ST III относится к высокопроизводительным покрышкам категории UHP. Предназначены они для эксплуатации лишь на твердом покрытии. Модель отличается высокой устойчивостью к нагрузкам на высокой скорости. Благодаря боковым «шашкам» с молниевидной формой центральных блоков, резина демонстрирует надежное сцепление, курсовую устойчивость и минимальный уровень шума. Цена — 7430 рублей.

BridgeStone Ecopia EP200

BridgeStone Ecopia EP200 — это шина подойдет для кроссоверов и автомобилей класса SUV. Модель отличается минимальным уровнем загрязнением окружающей среды и превосходной динамикой. Ребро из прямоугольных элементов гарантирует стабильное прямолинейное движение на высокой скорости и быстрый отклик на действия водителя. Жесткие плечевые блоки и зигзагообразные централи канавки обеспечивают плавное вхождение в повороты. Модель можно приобрести за 6980 ₽.

Если нужна самая тихая летняя резина, не обязательно покупать самую дорогую. В среднеценовом и бюджетном сегменте попадаются подходящие варианты. Главное, подбирать модель под свой стиль вождения.

Выбираем самые тихие шины для лета

Многим автомобилистам известно, каким бывает, издающий автомобильными покрышками, неприятный для уха звук. Причиной его возникновения, часто является, процесс трения колеса об поверхность автомобильной дороги.

Шины оказывают самое непосредственное влияние не только на безопасность движения, но и на комфорт, находящихся в салоне машины людей. И в первую очередь, это акустическое сопровождение езды, другими словами — шумность. И если зимой с закрытыми окнами и люком, с укатанными снегом дорогами ситуация остается терпимой, то летом в салон проникают все, издаваемые шинами, звуки.

Медицинские исследования доказывают, что длительный шум более 40 Дб оказывает негативное воздействие на нервную систему человека, может вызвать бессонницу, подавленное настроение, раздражительность и вспышки агрессии. Шум, издаваемый некачественными шинами на трассе, превышает этот порог иногда в два раза, а значит, водители, неправильно выбравшие шины, могут быть подвержены всем вышеуказанным симптомам.

Почему шумит резина?

От рисунка протектора, а также конструкции расположения ламелей на поверхности колеса, значительно зависит уровень издаваемого звука. В процессе столкновения отдельных участков с поверхностью асфальта возникают звучания различных частот.

Необходимость снижения шумности осознают и сами производители шин, именно по этой причине в рекламе некоторой их продукции можно увидеть такие характеристики как «бесшумные» или «малошумные». Но, как известно, улучшение одних качеств неизбежно ведет к ухудшению других, таких, как, например, сцепление с дорожным полотном и длина тормозного пути.

Есть ли идеальные шины?

Для идеальной резины необходимо оптимальное сочетание очень большого количества характеристик. Самостоятельно протестировать абсолютно все шины не представляется возможным, но можно изучить опыт других автомобилистов, журналистские тесты и почитать схожие темы на профильных форумах, чтобы понять, какую резину покупать для минимизации шума.

Чем мягче шина, тем меньше шум, который она издает. Но есть обратная сторона — торможение на такой резине будет «размазанным» по асфальту, а сам протектор будет очень быстро изнашиваться. Вывод такой — при выборе малошумной шины найдите в ее тестах показатель тормозного пути. Чем он короче — тем дольше прослужит протектор. Очень мягкая резина летом может просто не остановиться в нужный момент, в то же время зимой мягкие шины — хороший выбор.

Обратите внимание! Широкие шины шумят больше, чем такие же, но узкие. Особенно заметным это становится на большой скорости.

Небольшой обзор

Лидерство в «тишине» резины, как показывает практика, принадлежит французской компании Michelin. Снижение шума происходит благодаря удачному соотношению резиновой смеси и особого протекторного рисунка.

Резина Мишлен Michelin Pilot sport 3, Michelin XM2 Energy, Michelin Energy Saver действительно самая тихая при езде по прямой сухой дороге. Но вот в таком случае возрастает риск аквапланирования — протектор не успевает выводить всю воду из пятна контакта. Но сцепление с дорогой — качественное, повороты автомобиль проходит уверенно, колесо практически слипается дорогой, за счет этого и шума почти нет.

Первый конкурент продукции Michelin — японские шины Bridgestone. Этот производитель также выпускает тихие покрышки, такие, как Bridgestone Ecopia EP150, и французы даже не всегда поспевают за новинками японцев. Помимо тихоходности покрышки Бриджстоун отличаются повышенной износостойкостью.

За звание малошумных шин постоянно борются и компании Goodyear и Yokohama. В их модельном ряде есть «тихие» шины: EfficientGrip и ADVAN dB V552. И хоть до звания «самых тихих» им еще далеко, но по показателям безопасности и надежности они не отстают от Мишлен и Бриджстоун.

Что не желательно покупать

Выбирая тихую резину, стоит обязательно обращать внимание на ее другие характеристики. Некоторые производители ради «тишины» пожертвовали всем остальным. Приведем несколько примеров, когда кроме акустического комфорта шина не предлагает автомобилю ничего. Более того, даже является опасной — теряется сцепление с дорогой, сильно возрастает тормозной путь, что заметнее всего влажном покрытии. Вряд ли кто готов пожертвовать всем этим ради малошумности.

Так, например, английская компания Avon имеет в своей линейке летнюю модель Euromaster VH100. Шина потрясает тишиной в салоне автомобиля, но во всем остальном — просто ужас. Тормозной путь на мокрой дороге составит дополнительные четыре метра сверх безопасного, из-за плохого сцепления с дорогой ухудшается и управляемость транспортным средством. Также шина очень сильно сопротивляется качению, а значит расход топлива — возрастет.

Еще пример, Toyo Roadpro R610 — привлекательная стоимость и низкий уровень шума. Более того — на сухой дороге претензий к этой резине не будет. Но только автомобиль оказывается на мокром покрытии или водителю приходится резко выполнить маневр — все, управляемость будет потеряна. А это несет прямую угрозу не только находящимся в салоне авто людям, но еще и соседям по потоку.

Эти шины пытаются сорваться в аквапланирование, сносит как переднюю, так и заднюю ось. Да, резина не оказывает сильного сопротивления качению, расход топлива не возрастет, но получает ли от этого она привлекательность в глазах потенциальных покупателей?

Так что же выбрать

Прежде всего, проанализируйте — по какому дорожному покрытию вам приходится передвигаться чаще всего: асфальтированному, грунтовому или гравийному. Плавность хода, акустический комфорт и сцепление с дорогой не должны исключать друг друга.

Если вы покупаете шины европейского производителя, то вам поможет сориентироваться маркировка, действующая с 2012 года, на которой нанесены данные об энергоэффективности, сцеплении с мокрой дорогой и уровне издаваемого шума. Приведенные ниже рисунки отлично сориентируют вас при выборе шин.

Шины уровня G потребуют лишние 6 литров топлива на тысячу км по сравнению с шинами уровня A.

Тормозной путь на мокрой дороге у шин класса A меньше на 18 метров при прочих равных условиях чем у шин класса G.

Если условно посчитать звук от самой тихой шины за единицу, то самые громкие шины по данной классификации будут шумнее в четыре раза.