Как удалить жидкую резину с авто

Содержание

1 Как удалить жидкую резину с авто

Как снять жидкую резину с машины

В данной статье приведены практические советы по снятию жидкой резины с поверхности вашего автомобиля.

Сразу хочется отметить, что для того, чтобы снять покрытие с кузова или других деталей авто, вам не потребуется ничего кроме ваших рук. Использование ножей, отверток и других инструментов, которые могут повредить родную краску автомобиля, запрещено!

Снимать жидкую резину необходимо цельным пластом с каждой отдельной детали кузова.

Ключевой особенностью качественного резинового покрытия для автомобиля является возможность удалить его бесследно, без применения различных растворителей, используя исключительно механический метод.

Рассматривать процесс мы будем на примере одного из основателей тюнинга автомобилей с помощью жидкой резины – Фонзи из DipYourCar. Здесь используется автомобиль Audi S4, который покрашен в 3 слоя фиолетового Plasti Dip и 2-3 слоя красного. Всего имеется 6 слоев, как и рекомендуется в большинстве случаев.

Если же у вас слоев меньше или машина не докрашена, то жидкую резину тоже можно снять, но отдельными небольшими кусками и за более долгое время.

На видео мы наблюдаем пошаговое руководство по снятию жидкой резины с вашего авто:

1) Необходимо поддеть жидкую резину в углу той части кузова, с которой вы собираетесь ее снимать.

2) Далее вам необходимо снять ровную линию резины вдоль одной стороны, чтобы можно было удобно и без разрывов удалить покрытие.

3) После этого начинаем аккуратно и без резких движений равномерно снимать жидкую резину цельным пластом.

Cледует обращать особое внимание областям вокруг фар, уплотнителям для стекол и поверхности вокруг дверных ручек, где могут сохраниться остатки жидкой резины после удаления. Их необходимо вычистить, например, с помощью обычной тряпки, без использования очистительных средств.

Когда вы снимаете жидкую резину с багажника и дверей, необходимо их приоткрыть. Это поспособствует легкому удалению покрытия.

Отдельно хочется сказать о капоте, ведь это самая большая часть кузова. Снимать жидкую резину в этом месте необходимо также, как и в других частях, поддев угол и протягивая покрытие вдоль одной стороны. Чтобы избежать разрыва стоит снизить темп на середине, поскольку там может быть тонкий слой покрытия.

В некоторых частях авто есть зазоры, где может остаться напыл, который также необходимо удалить сухой тряпкой.

В процессе удаления покрытия ваш автомобиль сильно пачкается руками, поэтому стоит хорошо его вымыть после окончания работ.

Возможно ли самостоятельно снять Plasti dip?

В каких условиях нужно снимать жидкую резину?

– Сколько стоит покрасить ваш автомобиль?
– Какая технология нанесения Plasty dip на авто?
– Сколько времени потребуется, чтобы покрасить авто
– Какие гарантии вы получите?
– Какие у нас есть для вас акции и скидки?
– Где самый ближайший сервис для вас?

Низкая цена, абсолютно не признак плохого качества материала и работ, а лишь более простая техника нанесения материала. Ваш автомобиль не разбирается, а обклеивается, тем самым идет экономия на арматурных работах.

Нанесения жидкой резины от 10 слоев, дает гарантию на то, что при случае попадания камня на ваш автомобиль в 80 процентах, на покрытии не останется ни скола, ни царапины. Очень высокая защита ЛКМ.

У нас 5 техцентров, которым могут качественно вам предоставить услугу, покраска вашего автомобиля в вашем районе. Быстро, надежно, качественно- мы красим только в профессиональных камерах и профессиональным краскопультом.

Услуга	Стоимость работ
Полная покраска класс “A-B”	от 15.500 руб.
Полная покраска класс “C-D”	От 16.800 руб.
Полная покраска класс “E-S”	От 19.000 руб.
Покраска капота	От 2000 руб.
Покраска крыши	от 3000 руб.
Покраска бампера	от 2000 руб.
Покраска двери	от 2000 руб.
Покраска зеркала	от 800 руб.
Покраска молдингов	от 1500 руб.
Покраска решетки радиатора	от 1000 руб.
Покраска дисков	от 800 руб.

Абсолютно каждому автовладельцу хочется, чтобы именно его автомобиль был красивее всех, добавить изысканности в этот серый мир, либо защитить свой автомобиль от царапин, коррозии

Мы оказываем услуги в зависимости от потребностей клиента, соответсвенно всем важен уровень качества, поэтому мы стремимся за Европейскими технологиями, превносим что-то новое, убираем неактуальное.

Для чего нам необходима смывка Dip Dissolver?

Для простого и быстрого удаления жидкой резины с поверхности авто.

Жидкая резина при хорошей толщине покрытия (от 80 микрон) может быть легко снята с авто или элемента спустя годы, однако бывают такие случаи, когда резиновая краска была нанесена тонким слоем.
В таких случаях на помощь приходит тот самый Dip Dissolver.

Также часто случается так, что жидкая резина с основных элементов снялась хорошо, однако в тех местах, где слой был тонковат или материал попал на поверхность лишь в виде “опыла”, начинаются проблемы со снятием.
Смывка поможет вам быстро удалить тонкий слой резиновой краски с таких мест!

Практика показывает, что многие люди используют жидкую резину не как защитно-декоративное покрытие, а только в целях придания автомобилю обновленного бархатистого вида.
В таком случае заведомо используется небольшое количество резины. То есть вместо необходимых 20 литров на авто (которые дают ту самую защиту в 80+ микрон) люди красят машину 5 литровой банкой. Такая покраска позволяет очень бюджетно привести внешний вид авто в отличное состояние, однако не дает тех самых защитных свойств. Также снимается такое тонкое покрытие довольно проблематично, однако прекрасно смывается при помощи Dip Dissolver!

Как работать смывкой?

Никаких сложностей абсолютно нет.
1. Наносим Dip Dissolver на поверхность в жидкой резине.
2. Ждем 5-7 минут и смываем резиновую краску при помощи керхера.

Если деталь была покрашена 2-3 слоями, то жидкая резина смоется с первого прохода. Если же слой покрытия на элементе толще, то может потребоваться повторить процесс.
Смывать жидкую резину керхером мы рекомендуем снизу вверх для достижения максимальной эффективности.
На видео мы показываем процесс смывки резины с элемента, на который предварительно было нанесено 6 жирных слоев резиновой краски.
Как вы сможете увидеть на видео, прохождение керхером снизу вверх оказалось более эффективным.

Мы надеемся наша статья была полезной и поможет вам намного быстрее освоиться в мире жидких резин!

Как снять жидкую резину с автомобиля?

Жидкая резина – особое вещество на виниловой основе, использующееся для изменения цвета автомобиля. Способ удобный, долговечный и экономичный, однако бывают ситуации, когда необходимо удалить покрытие. Способы удаления пластидипа зависят от технологии нанесения.

Как снять жидкую резину с авто
1. Механический способ
2. Удаление с использованием химических веществ

Как снять жидкую резину с авто

1. Механический способ

В случае соблюдения всех технологий по нанесению необходимо подцепить угол покрытия и аккуратно отделить от автомобиля, продвигаясь по кузову небольшими участками. Если разрывов не возникает, то на каждой детали покрытие снимается целиком.

В случае остатков в углублениях их удаляют при помощи микрофибры. Салфетку необходимо использовать в сухом виде, без применения воды или химических средств. После полного снятия, произвести мойку автомобиля, с применением автохимии.

При проведении снятия пластидипа следует особенно тщательно и аккуратно удалять покрытие с области вокруг фар, стекол, местам прилегания к уплотнительным резинкам. Если снять пластидип цельным пластом получилось, но в этих областях остались мелкие частица покрытия, то их также можно удалить с помощью сухой микрофибры.

Трудности снятия возникают и с областью вокруг дверных ручек. Но и здесь производить их демонтаж необязательно. Как правило покрытие удаляется без особых усилий. При снятии жидкой резины с открывающихся частей автомобиля (дверей, багажника) они должны быть в приоткрытом состоянии.

Существуют отдельные тонкости снятия пластидипа с капота. Во время нанесения жидкой резины самый тонкий слой покрытия получается в центральной части капота, поэтому удаление начинают с любого края, а на середине тянут очень медленно, это препятствует появлению разрывов.

2. Удаление с использованием химических веществ

С применением WD-40

Средство доступное, цена невысокая, при этом хорошо удаляет жидкую резину.

Небольшое количество средства распылить на автомобиль с помощью пульверизатора.
Круговыми движениями втереть WD-40 при помощи тряпки из микрофибры или бумажных полотенец.
Спустя 5 минут оттереть резину тряпкой из микрофибры.
Оставшиеся участки удалить при помощи пластикового лезвия. Металлическое лезвие или другие более жесткие инструменты могут нанести вред лакокрасочному покрытию автомобиля.
После тщательно вымыть авто до полного удаления WD-40 и остатков жидкой резины.

С применением растворителя для краски

При данном способе, кроме растворителя понадобятся бумажные полотенца.

Бумажные полотенца замочить в растворителе. Использовать перчатки, так как химическое вещество повреждает кожу.
Разложить пропитанные бумажные полотенца на поверхности автомобиля максимально близко друг к другу. Для лучшего прикрепления их к вертикальным частям кузова можно использовать пластиковые скрепки.
Оставить до того момента, как цвет не начнет проступать на полотенце (несколько минут).
Удалить пластидип пластиковым скребком. Прилипающую на скребок часть жидкой резины удалять по мере появления.
Остатки удалить бумажным полотенцем, смоченным в растворителе.
При необходимости повторить процедуру, до полного удаления пластидипа.
После удаления вымыть автомобиль с автохимией, а после ополоснуть чистой водой.

Данный метод довольно трудоемкий, но эффективный.

С применением специальных химических средств (например DipDissolver)

Нанести средство на всю поверхность с использованием пульверизатора
Дать впитаться на протяжении 15 минут
Повторно распылить средство
Оставить на 5 минут
Удалить жидкую резину при помощи тряпки из микрофибры
Остатки пластидипа удалить сухой тряпкой из микрофибры или бумажным полотенцем.
Тщательно помыть автомобиль.

Таким образом каждый может выбрать как снять жидкую резину с авто максимально удобным способом.

В следующей статье мы написали, что такое жидкая шпаклевка для авто , в чем ее плюсы использования.

Как отодрать жидкую резину нанесенную на пластик?

Рекомендуем почитать на тему Как отодрать жидкую резину нанесенную на пластик?

Продам резина летняя hankook ,245/55 R17 оригинальные диски BMW стиль 165. . Разболтовка 5-120. Цена.

Вдруг кому-то нужно) Резина лето Hankook Kinergy Eco 175/65 R15 – практически новые, пробег меньше .

Продам три зимних покрышки YOKOHAMA .

Почетный Член Клуба

На форуме с 25 01 2012, 16:06
Сообщений 8220
Авто: 325CiA’01/2003’USA (!дорестаил!)
Торговая репутация:+2
Откуда: Мытищи
Изображения:3

Репутация: 92
ПОКУПАЕШЬ ШКУРКУ НУЛЕВКУ НА БУМАЖНОЙ ОСНОВЕ. МЯГеНЬКУЮ
капаешь пару капель водички на планку и на шкурку, смачиваешь и круговыми двидениями, трешь!
потом где0то на форуме продавали эту жидкую резину, обесжириваешь ацетончиком или смывкой для лака
наносишь резю, 15-20 см от планки, 2-3 слоя и ВСЕ. новый салон.
а так, в экзисте 1000р ,помойму ,эта шняга стоит, новая с завода
- член клуба
- На форуме с 17 03 2012, 00:44
- Сообщений 2028
- Авто: 325ci
- Торговая репутация:+6
- Откуда: СПб
- Изображения:45
- Репутация: 1726
- toolshed
  реально стал ногти тщательней стричь после покупки бнв, без шуток
  Володей
  могу подсказать чем покрасить, что бы смотрелось как оригинал и не царапалось, у меня держится пучком, хош подьезжай – покажу.
  - ветеран клуба
  - На форуме с 16 06 2011, 11:08
  - Сообщений 43293
  - Авто: с /// полосками
  - Торговая репутация:+5
  - Откуда: я знаю, что здесь написать?
  - Изображения:44
  - Репутация: 39558
  - - Фигаро тут , фигаро там
    - На форуме с 03 04 2012, 13:21
    - Сообщений 3148
    - Авто: 316i M43B19
    - Торговая репутация:
    - Откуда: Нижневартовск
    - Изображения:2
    - Репутация: 447
    - а у меня немного другой вопрос!! может кто скажет что.
      решил покрасить молдинги кузова в круг: двери, крылья, бамперы.
      они какие то прорезиненные, хочу в цвет кузова 303 космос шварц
      мне поверх красить, или сдирать эту прорезинку? увайт спиритом? шкуркой? грунтовтаь надо?
      - член клуба
      - На форуме с 17 03 2012, 00:44
      - Сообщений 2028
      - Авто: 325ci
      - Торговая репутация:+6
      - Откуда: СПб
      - Изображения:45
      - Репутация: 1726
      - ветеран клуба
        На форуме с 25 01 2011, 20:34
        Сообщений 14220
        Авто: чёрное
        Торговая репутация:
        Откуда: Краснодар
        Репутация: 900
        ветеран клуба
        На форуме с 07 03 2011, 13:48
        Сообщений 11518
        Авто: 325i ///M-tech 2001 from Japan теперь механика.
        Торговая репутация:+13
        Откуда: Киров
        Репутация: 9003
        завсегдатай клуба
        На форуме с 06 04 2012, 19:33
        Сообщений 754
        Авто: GT avalanche 2.0
        Торговая репутация:
        Откуда: кмв
        Репутация: 0
        
        Джонни Кэтсвилл
        На форуме с 05 10 2008, 19:07
        Сообщений 32637
        Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
        Торговая репутация:+27
        Откуда: Санктъ-Петербургъ
        Изображения:5
        Репутация: 13774
        Ремонт любых редукторов – лс
        ветеран клуба
        На форуме с 25 01 2011, 20:34
        Сообщений 14220
        Авто: чёрное
        Торговая репутация:
        Откуда: Краснодар
        Репутация: 900
        ветеран клуба
        На форуме с 14 11 2011, 20:51
        Сообщений 5136
        Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
        Торговая репутация:
        Откуда: Нальчик
        Изображения:64
        Репутация: 47
        а у меня немного другой вопрос!! может кто скажет что.
        решил покрасить молдинги кузова в круг: двери, крылья, бамперы.
        они какие то прорезиненные, хочу в цвет кузова 303 космос шварц
        мне поверх красить, или сдирать эту прорезинку? увайт спиритом? шкуркой? грунтовтаь надо?