Как обнулить датчик давления в шинах форд эскейп

Сброс датчиков давления в шинах – как убрать индикацию ошибки?

Автор: Дмитрий Сапко

TPMS или система контроля давления в шинах – это набор оборудования, который обычно устанавливается в современных автомобилях. Его основная задача – предупредить вас, если возникнут проблемы с давлением в шинах. Например, на одном колесе упало давление – ехать в таком случае небезопасно, но система сообщит вам об этом, и вы сможете накачать колесо, чтобы избежать проблем с управлением.

Но иногда система работает некорректно. Некоторые датчики могут выйти из строя, или система нуждается в перезагрузке. В этом случае вы можете увидеть на приборной панели мигающий или просто светящийся индикатор ошибки давления в шинах. Сброс системы контроля давления поможет вам решить проблему, если датчик рабочий.

Обратите внимание на то, что разные автомобили могут иметь разные способы сброса TPMS, поэтому вам может потребоваться попробовать несколько из них, прежде чем вы узнаете о наиболее эффективном.

Первоначально вам просто нужно будет удерживать кнопку сброса датчиков давления в шинах в течение нескольких секунд, пока индикатор давления не мигнет три раза, а затем погаснет. Но иногда это мало помогает. Поэтому мы нашли другие способы угомонить систему контроля давления.

Способ 1: Движение со скоростью 80 км/ч

Сначала найдите кнопку сброса TPMS, которая обычно находится где-то под рулевым колесом. Заведите машину, нажмите и удерживайте кнопку 3 секунды. Затем двигайтесь со скоростью 80 км/ч примерно 10 минут. Конечно, вам потребуется найти подходящую для этого трассу. Стабильное движение – важная часть сброса датчиков давления в шинах таким образом. Конечно, перед данной операцией вам нужно будет накачать шины до необходимого давления.

Способ 2: 20 минут работы на холостом ходу

В некоторых автомобилях вам необходимо будет ездить по любым дорогам и на любой скорости в течение 20 минут после сброса датчиков, главное – не глушить двигатель.

Итак, заводим машину, нажимаем кнопку сброса и держим ее три секунды. Не выключайте двигатель, пока не пройдет 20 минут. Вы можете ехать или просто дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 20 минут. Этот метод сброса датчиков давления должен работать для большинства автомобилей. Опять же, перед сбросом системы накачайте шины до необходимого уровня давления.

Способ 3: Перекачивание шин

Если простые способы не работают с вашей машиной, попробуйте другой метод. Заведите двигатель, чтобы система контроля давления в шинах могла зарегистрировать изменения. После этого накачайте шину на 0.2 бар выше рекомендованного уровня. Через минуту полностью спустите шину. Подождите еще одну минуту, чтобы сбросить датчики. Затем накачайте шину до оптимального уровня давления и дайте двигателю поработать еще одну минуту. Индикатор должен перестать мигать.

Способ 4: Отсоединение аккумулятора

Идея состоит в том, чтобы сбросить всю систему электроники двигателя, отключив подачу электроэнергии от аккумуляторной батареи. Сначала убедитесь, что во всех шинах оптимальное давление. После этого выключите двигатель, откройте капот и отсоедините обе клеммы от аккумулятора. Подождите 10-15 минут. Снова подключите аккумулятор и включите зажигание, чтобы проверить, погасла ли лампа индикатора.

Способ 5: Специальная комбинация сброса

Если вышеперечисленные методы не работают с вашим автомобилем, есть другой вариант. Найдите руководство для своего автомобиля или откройте ветку форума, в которой рассказывается о проблемах сброса датчиков давления в шинах в вашем автомобиле. Найдите комбинацию действий, которую рекомендует производитель для сброса системы TPMS. Иногда комбинация может быть довольно странной и даже сложной.

Если ничего не помогает сбросить датчики давления

Если все методы не работают, а индикатор ошибки продолжает мигать, проблема может быть в датчиках. Именно мигающих сигнал лампы давления в шинах часто указывает на неполадку датчика. Если возникает проблема с давлением в шинах, обычно лампа просто загорается и не мигает.

Значит, если лампочка мигает, возможно, неисправен один из датчиков. Заменить элемент не так просто, потому что он находится под шиной. Шину следует снять с диска, чтобы заменить датчик.

После замены вам все равно потребуется сбросить систему контроля давления, чтобы новый датчик начал работать. В противном случае индикатор будет мигать или светиться.

Где находится кнопка сброса датчиков давления в шинах?

Часто кнопка находится прямо под рулем. Но могут быть разные варианты. Если вы не найдете там кнопки сброса TPMS, поищите в районе руля – она ??должна быть где-то в этой зоне.

Как долго нужно ехать, чтобы обнулилась система давления?

Трудно сказать для всех автомобилей, но для большинства авто время в пути до сброса системы контроля давления в шинах должно составлять не менее 10-15 минут. Если вы заглушите двигатель раньше, чем через 10 минут после нажатия кнопки сброса, TPMS все равно будет отправлять некоторые сигналы об ошибках при следующем запуске двигателя.

Как перенастроить датчики для больших шин?

Водители иногда меняют шины и колеса на более крупные и хотят, чтобы их штатные модули контроля давления работали нормально. Проблема в том, что шины большего размера или шины типа flat-ride будут иметь другой уровень оптимального давления, поэтому оригинальные датчики всегда будут показывать ошибку на вашей приборной панели.

Один из способов решить проблему – купить другие датчики, настроенные на необходимый уровень давления в шинах. Другой способ – сбросить систему контроля в вашем автомобиле на СТО. Просто проверьте, какой вариант будет для вас дешевле.

Почему датчики давления не сбрасываются самостоятельно?

Сложно сказать, почему производители не добавили в автомобили опцию автоматического сброса датчиков давления в шинах. В большинстве автомобилей после 2015 года система TPMS является достаточно автономной, поэтому она не будет сильно беспокоить вас требованиями сброса. Но в более старых автомобилях система не настолько продвинута, и иногда требуется ручной сброс.

Как обнулить датчик давления в шинах форд эскейп

Штатно ее, вроде как, не было никогда на МЭТ!
В смысле системы контроля давления в шинах.

Тема не профильная, поэтому перенесена.

lelicc Lexus RX330

MaxDi

❝ Цитата(lelicc @ Apr 4 2010, 08:27)

Вам с фотографировать датчик в колесе, лампочку на панели, и ошибку в кузовном модуле?

lelicc Lexus RX330

lelicc Lexus RX330

QUOTE(lelicc @ Apr 4 2010, 08:27)
Вам с фотографировать датчик в колесе, лампочку на панели, и ошибку в кузовном модуле?
←

обязательно! blink.gif и еще ВИН. Что это за чудо такое.

Если вам не лень — возьмите родной мануал от рестайленга там все написано!
У меня что у одного здесь такая система?

Это сообщение было отредактировано пользователем lelicc: Apr 4 2010, 09:59

MaxDi

❝ Цитата(lelicc @ Apr 4 2010, 08:55)

У меня что у одного здесь такая система?

Морган Ford Maverick XLT, 2005, MT, 4WD

Alex22

❝ Цитата(Морган @ Apr 4 2010, 14:35)

Да нет, у когото еще был датчик давления в шинах!
Думаю поиск покурить надо!

19ksv.55

❝ Цитата(Alex22 @ Apr 4 2010, 15:11)

По моему просто кто-то хотел поставить, а не то что бы он был.

MaxDi

❝ Цитата(19ksv.55 @ Apr 4 2010, 20:03)

откуда тогда готовый значёк на панели приборов?

19ksv.55

❝ Цитата(MaxDi @ Apr 4 2010, 21:49)

Да в том то и дело,что это -штатно :blink:
Хотя ,чем у удивляться,в Штатах после известных событий с переворотами Эксплоеров система контроля давления в шинах обязательна.Однако,никакого упоминания ни в eTIS,ни в MESI не нашел. однозначно-эксклюзив

MaxDi

❝ Цитата(19ksv.55 @ Apr 4 2010, 20:53)

Нда, вешь стоящая, блин

d-stream Ford Maverick 2006 3.0 XLT

VladRus-Уфа

❝ Цитата(lelicc @ Apr 4 2010, 10:49)

Опишу более подробно, может кто сталкивался. При вкл зажигания лампочка мигает 30 сек (что означает неисправность), диагностика кузовного модуля показывает нестераемую ошибку В2872.

MaxDi

❝ Цитата(d-stream @ Apr 4 2010, 20:57)

А Limited комплектация все-таки подразумевает что-то типа ESP ?

d-stream Ford Maverick 2006 3.0 XLT

❝ Цитата(MaxDi @ Apr 4 2010, 20:59)

не было никогда. хотя,после TPMS начинаю сомневаться в однозначности знаний.

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(d-stream @ Apr 4 2010, 13:57)

А Limited комплектация все-таки подразумевает что-то типа ESP ?

ESP есть в гибридах и простых Эскейпах (американцах) с 2009 года.

19ksv.55

❝ Цитата(d-stream @ Apr 4 2010, 21:57)

А Limited комплектация все-таки подразумевает что-то типа ESP ?

mitrich 102

❝ Цитата(Alex22 @ Apr 3 2010, 20:17)

Штатно ее, вроде как, не было никогда на МЭТ!
В смысле системы контроля давления в шинах.

Тема не профильная, поэтому перенесена.

serj-557 V6

lelicc Lexus RX330

mitrich 102

❝ Цитата(lelicc @ Apr 3 2010, 20:09)

Доброго времени, не работает система, вот дошли руки, а схему не могу найти, поделитесь плиз.

serj-557 V6

❝ Цитата(mitrich 102 @ Apr 5 2010, 09:30)

Датчики прописываются в мозги, что самое неприятное

т.е. купив датчики их можно прописать в мозгах и система будет работать, если в приборке уже прописана? Если так то надо у «Доктора Майкла» проконсультироваться!

serj-557 V6

FMC

lelicc Lexus RX330

FMC

❝ Цитата(lelicc @ Apr 5 2010, 17:36)

С начало прочтите, а потом фантазируйте

Читал и с «начало» и по диагонали, и колеса перебортировал, и шины и диски и нипели изучал и нифига там нет!

❝ Цитата(lelicc @ Apr 5 2010, 17:36)

только при скорости выше 30км/ч

у вас европейский Искейп?? :blink: откуда километры в час?
у меня в мануале сказано про 40 миль в час, и только при достижении данной скорости АБС может корректно определить радиус вращения каждого колеса. Мигание лампочки при включении зажигания — фейк! Опроса датчиков и самих датчиков нет!
И вообще мануал читать вредно 😀 В нем не все правда. Датчиков нет, но алгоритм работы лампочки расписан.

lelicc , разберите колесо и сфоткайте датчик — я посыплю свою голову пеплом, если датчика нет — то вашу 🙂

MaxDi

❝ Цитата(FMC @ Apr 5 2010, 10:50)

На основании сигналов АБС вычисляется скорость вращения КАЖДОГО колеса. если колесо спущено, оно будет вращаться быстрее и система зажгет значок и подаст сигнал.

❝ Цитата(lelicc @ Apr 5 2010, 16:36)

уважаемый, датчики в колесах есть! А вот где они зашиты — это вопрос, или в кузовном модуле, или есть отдельный блок?

mitrich 102

❝ Цитата(FMC @ Apr 5 2010, 17:29)

Читал и с «начало» и по диагонали, и колеса перебортировал, и шины и диски и нипели изучал и нифига там нет!
у вас европейский Искейп?? :blink: откуда километры в час?
у меня в мануале сказано про 40 миль в час, и только при достижении данной скорости АБС может корректно определить радиус вращения каждого колеса. Мигание лампочки при включении зажигания — фейк! Опроса датчиков и самих датчиков нет!
И вообще мануал читать вредно 😀 В нем не все правда. Датчиков нет, но алгоритм работы лампочки расписан.

lelicc , разберите колесо и сфоткайте датчик — я посыплю свою голову пеплом, если датчика нет — то вашу 🙂

Как сбросить датчик давления в шинах Ford Escape?

Вы – воодушевленный владелец недавнего автомобиля, преимущества тактильных гаджетов, интегрированные технологии должны принести вам легкость и комфорт использования вашего Ford Escape, однако, это говорит о том, что технология говорит об электронном, и, как мы все, к сожалению, в некоторых случаях знаем есть проблемы, которые нужно решить. Сегодня мы остановимся на датчике давления в шинах и конкретно на как сбросить датчик давления в шинах на Ford Escape, чтобы у вас больше не было этого индикатора на приборной панели. Для этого мы разделим наш контент на две части: сначала мы поговорим о классическом случае, когда появляется индикатор давления в шинах, и о последующей операции, а затем о том, что индикатор в шинах остается включенным, несмотря на накачанные шины. , так как сбросить этот датчик шины на Ford Escape.

Как сбросить датчик давления в шинах на Форд Эскейп? Проверяя давление в шинах

Во-первых, мы сосредоточимся на общей процедуре сброса датчика шин на Ford Escape, который, если он загорается, вот основные действия:

• Как вы, наверное, знаете, Недокачанная шина может лопнуть или взорваться, если вы едете и индикаторы давления в шинах вашего Ford Escape включаются, немедленно убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держите руль.
• Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью сплющено, замените колесо, если оно недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
• Изучите давление в шинах вашего Ford Escape с помощью манометра и придерживайтесь рекомендаций бренда. на наклейке в водительской двери.
• Если вы обнаружите во время этого повторного надувания, что шина повреждена, замените ее
• Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были применить Логичный прием как сбросить датчик давления в шинах на Ford Escape. Световой индикатор должен был погаснуть или погаснуть через несколько секунд.. Если это не так, мы рекомендуем вам просмотреть следующие разделы.

Как сбросить датчик давления в шинах Ford Escape, который всегда включен, когда давление в шинах хорошее

Сброс датчика давления в шинах Ford Escape

Теперь, когда вы использовали классическую операцию по снятию датчика давления в шинах на Ford Escape, и он не работал, мы перейдем ко второму решению, а именно, шины на моем Ford Escape хорошо накачаны, и я все еще хочу чтобы этот свет исчез. Вероятно, это означает, что у вас есть неисправный датчик давления в шинах. Для этой проблемы будет важно сбросьте значение на приборной панели вашего автомобиля. Однако будьте осторожны, не делайте этого во время вождения, так как колебания давления повлияют на ваши датчики давления. В большинстве случаев вам нужно пройти через конфигурации транспортного средства, затем вы должны найти опцию для обнаружения инфляции или «обнаружения дефляции», когда на этой вкладке вы должны удерживать кнопку выбора или кнопку сброса в зависимости от года вашего Ford Escape, пока вы не увидите сообщение на автомобильной консоли, подтверждающее, что сброс учитывается (обычно это занимает несколько секунд). Теперь вы можете выключить зажигание и перезапустить Ford Escape, чтобы проверить, не погас ли индикатор давления в шинах.

Дополнительное решение для снятия датчика давления в шинах на Ford Escape: замените неисправный датчик давления в шинах.

Если, несмотря на сброс настроек, индикатор давления в шинах на вашем Ford Escape не выключается, то разумнее всего обратиться к механику. датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашем Ford Escape. Имейте в виду, что в целом цена единицы составляет около 120 евро. Другой вариант, который некоторые предпочитают делать, потому что проблема может повторяться в некоторых сериях, – это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Однако такой подход не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашего Ford Escape. Теперь у вас есть все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах на Ford Escape.

Если вам нужны дополнительные руководства по Ford Escape, перейдите на наш Ford Escape категория.