Где производят шины гудрич

Кто производитель резины БФ Гудрич

Для РФ шины BFGoodrich производятся в Польше или Румынии. По заявлениям бренда, от страны изготовления не меняется качество готовой продукции – это обусловлено тщательным контролем конвейерных линий и подбором персонала.

Изначально страна производства покрышек – США. Однако состоянием на 2021 год, компания всецело принадлежит концерну Мишлен, но продукцию выпускают с первозданным именем.

Актуальный модельный ряд включает летние шины и снежные модификации. В России особой популярностью пользуется зимняя шипованная резина. Продвинутые модели нравятся покупателям ввиду достаточной прочности и неплохой износостойкости. О фирме изготовителе шин Lassa.

Официальный сайт BFGoodrich

Фирма БФ Гудрич была представлена в РФ в 1995 году. Первое представительство основано в Москве, откуда началось развитие марки на отечественном рынке.

О бренде БФ Гудрич

Марка Doctor Benjamin Franklin Goodrich представлена на рынке в 1870 году. Однако первые шины, предназначенные для широкой серии, сошли с производственной линии только в 1910 г, что обосновано поиском собственной ниши.

Состоянием на 1897 бренд выпускает узкие модификации покрышек для марки Винтон, что приносит большую популярность продукции и впоследствии позволяет выйти на лидерские позиции рынка колесной резины.

Сегодня марка славится благодаря умеренной стоимости и отличному качеству. А штаб-квартира расположена в одном городе с компанией Мишлен.

Цены на покрышки

Умеренная ценовая политика компании способствует распространению продукции и популярности бренда среди отечественных автолюбителей. В таблице содержатся примерные цены на самые распространенные модификации покрышек.

Страна производитель шин BFGoodrich G Force Stud

Проверенная временем зимняя модификация, представленная на российском рынке во всех популярных типоразмерах. Направленный рисунок протектора дополняет два ряда стальных шипов. Благодаря продуманному сочетанию, обеспечен достаточный комфорт перемещения и зацеп с рыхлыми поверхностями.

Податливая рабочая часть протектора выступает в роли «липучки», а металлические элементы удерживают сцепление во время езды по гололеду. Усиления боковин позволяют быстро выбраться из колеи, удержать дорогу в повороте.

Отдельно покупатели выделяют прекрасную износостойкость. Упругая покрышка сочетает в себе оптимальные ходовые характеристики и минимальную стоимость.

• неплохо идет по рыхлому снегу;
• минимальная цена;
• долго истирается.

• ощущается нехватка сцепления на ледяных катках и корках.

Отзывы о шинах БФ Гудрич

Мнение покупателей о продукции Goodrich.

Брал две новых покрышки на задний привод, через месяц решил докупить остальные. Ходовыми характеристиками доволен, по дождю нос не рыскает, тормозит даже на мокром асфальте хорошо.

По сравнению с дорогущими покрышками чувствуется недостаток сцепления. Зимой на гололеде приходится ехать аккуратно, чтобы не снесло. Также наблюдается назойливый цокот шипов, но за такую цену – это более чем нормально.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

История компании BFGoodrich

Американская фирма BFGoodrich производит покрышки для автомобилей с 1910 года. С 1986 компания BFGoodrich является подразделением компании Uniroyal, а после поглощения Uniroyal компанией Michelin в 1990 году, подразделением компании Michelin. Одна из специализаций компании – производство автопокрышек для экстремальных условий эксплуатации. Линейка шин BFGoodrich содержит как автопокрышки бизнес класса для повседневного использования, так и спортивные и тюнинговые автопокрышки для легковых автомобилей и внедорожников.

Знаковые вехи в истории БФ Гудрич

Компания Dr. Benjamin Franklin Goodrich основана в 1870 г.

Название фирмы – BF Goodrich – это полный набор: имя, отчество и фамилия легендарного пионера американской промышленности – доктора Бенджамина Фрэнклина Гудрича (годы жизни: 4 ноября 1841 – 3 августа 1888), который создал в США первые шины.

• В 1896 году именно эта компания изготовила шины для первого продаваемого в США автомобиля “Winton”, что вывело марку в лидеры американской шинной промышленности. С этого момента началась многолетняя история BFGoodrich.

• 1926 год. Чарльз Линберг впервые в мире совершает беспосадочный перелет через Атлантику. Колеса пилотируемого им самолета “The Spirit of St. Louis” (“Дух Cент-Луи”), были обуты в шины BFGoodrich.

Спустя почти 20 лет, а именно в 1954 году под маркой BFGoodrich была изготовлена автошина из синтетического каучука.

• В 1965 году BG Goodrich представляет первую в мире шину с радиальным каркасом. Сегодня практически каждый автомобилист знает, что такое радиальная шина: её конструкция включает в себя малослойный каркас из обрезиненных параллельных текстильных нитей и металлокордный брекер. Шины стали легче, что положительс

• В 1976 году BF Goodrich запускает в производство первую в мире шину класса RADIAL ALL-TERRAIN HIGH PERFORMANCE.

Фирма BFGoodrich известна также разработками в области авиа-космических технологий и полимеров, а так же выпуском покрышек для самолетов.

• В 1977 году шины марки BFGoodrich Tires установлены на космические челноки NASA , примером этому является космический челнок Колумбия. Взяв лидерство в космических технологиях, фирма “атакует” конкурентов на земле. Начиная с восьмидесятых годов компания BFGoodrich Tires принимает участие практически во всех соревнованиях по автоспорту в США.

• С 1986 компания BFGoodrich является подразделением компании Uniroyal, а после поглощения Uniroyal компанией Michelin в 1990 году, подразделением компании Michelin. Несколько лет исследований и напряженной работы привели к закономерному успеху.

• В 1994 году автомобиль, на котором были установлены шины BFGoodrich, побил мировой рекорд.

• В 1999 году Жан-Луи Шлессер побеждает в знаменитом ралли Париж-Гранада-Дакар на багги, экипрованном BFGoodrich Tires. Затем Шлессер выигрывает Чемпионский Титул в кубке ралли-рейдов Париж-Дакар-Каир в 2000 и 2001 годах.

Модели автошин BFGoodrich в 2000-м году произвели настоящий фурор, заняв первые строчки в сравнительных тестах автошин.

BF Goodrich сегодня

Сегодня марка BF Goodrich, конкурируя с сильными мира сего, ориентируется на людей, ведущих активный стиль жизни, привыкших получать максимум удовольствия от жизни. Марке всегда были присущи такие характеристики, как современность, дух соперничества, экономичность, качество, направленность на клиента.

Ассортимент выпускаемой продукции охватывает все сегменты рынка: от скоростных дорожных шин, до шин, предназначенных для автоспорта, экстремального туризма и тюнинга. На шинах BF Goodrich выигрывается больше внедорожных соревнований по всему миру, чем на всех остальных шинах вместе взятых.

Заметное место в линейке продуктов BFG занимают шины для экстремальных условий эксплуатации.

Линейка шин Гудрич содержит как автопокрышки бизнес класса для повседневного использования, спортивные и тюнинговые автопокрышки для легковых автомобилей и внедорожников, а также шины для грузовиков.

Заслуженной славой пользуются внедорожные автопокрышки класса M/T с агрессивным рисунком протектора для езды по пустыне и бездорожью. В кругах любителей внедорожных приключений их величают “Борисом Фёдоровичем” 😉

Летние шины BFGoodrich и зимние шины BFGoodrich это всегда высокое качество и хорошие показатели в эксплуатации.

Продажа шин BFGoodrich осуществляется по всему миру через обширную дистрибьюторскую сеть. Компанию всегда отличали доступные цены при неизменном высоком качестве и инновационности продукции.

Интересный факт:

Бенджамин Франклин Гудрич, основатель BF Goodrich, был первым человеком в городке Акрон, что владел телефоном. Причем аппарат ему подарил в 1877 году лично Александр Белл (Alexander Bell), изобретатель этого чуда техники. Благодаря этому, Гудрич всегда имел связь со своим заводом — единственная в городе телефонная сеть связывала его дом и завод напрямую.

BF Goodrich — История создания.

BFGoodrich ныне — это бренд, принадлежащий французской компании Michelin. Под ним производятся самые разнообразные шины для различных видов техники. А некогда так называлась компания, известная теперь как Goodrich Corporation, полностью посвятившая себя аэрокосмической технике.
История эта началась в далеком 1870 году, когда Бенджамин Франклин Гудрич (Benjamin Franklin Goodrich), доктор медицины по образованию, основал компанию по производству всевозможных изделий из резины. Дело было в городе Акрон, что в штате Огайо (Akron, Ohio), куда Гудрич перебрался после неудачи в Нью Йорке — приобретенная им компания Hudson Rubber Company обанкротилась.
Новую компанию бывший хирург армии Конфедерации назвал в свою честь — B.F. Goodrich Company. Ассортимент выпускаемой продукции был очень широк — резиновые изделия пользовались большим спросом уже в конце 19-го века. Однако, компания дважды с трудом избежала банкротства. Перестать балансировать на краю ей помогло изобретение ирландского ветеринара Джона Данлопа — пневматическая шина, изобретенная в 1888 году и сразу же ставшая популярной среди велосипедистов по всему миру (см. бренд Dunlop). Затем начинается и производство шин для быстро набирающих популярность автомобилей.
Но настоящий успех пришел в 1903 году, когда автомобиль Winton оснащенный шинами производства B.F. Goodrich Company пересек всю страну. Такая реклама не могла остаться незамеченной и компания становится известной повсеместно в США именно как производитель автомобильных шин. На их производство и решено было сделать упор.

В октябре 1910 года B.F. Goodrich Company и японская компания Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd. учредили в городе Йокогама компанию по производству шин. И по сей день она известна под названием Yokohama Rubber Company.
В дальнейшем следуют и другие победы в автоспорте и не только. Например, в 1915 году B.F. Goodrich Company удается стать первой компанией, автомобили с шинами которой дважды одерживали победу в трудной гонке 500 миль Индианаполиса. А в 1927 году впервые был совершен перелет через Атлантический океан — на самолете Spirit of Saint-Louis. Нужно ли говорить, чьи шины на нем использовались?

Spirit of Saint-Louis

Компании принадлежит немало эксклюзивных разработок в шинном деле. Так, в 1947 году ею были представлены первые в США бескамерные шины. 1954 год — появление шины из синтетического каучука. 1961 год принес заказ от NASA — разработку космических скафандров. А в 1965 году появляется инновационная радиальная шина со много говорящим названием Lifesaver («Спаситель» — указание на повышенную безопасность шины с такой конструкцией).
Не хочется утомлять читателя перечислением всевозможных достижений и разработок компании. Но хотелось бы отметить также и 1977 год, когда шины от B.F. Goodrich Company были установлены на колеса шаттла «Колумбия».

Реклама 1979 года

В 1980 году название компании изменено на BFGoodrich. Более всего она известна «в народе» именно как производитель шин для автомобилей. Но на деле, ассортимент выпускаемой продукции куда шире — компания продолжает вести активные разработки в авиационно-космических направлениях. Именно они и сыграют очень важную роль в ее дальнейшей судьбе.
В 1986 году происходит объединение с другим производителем шин — американской компанией Uniroyal (ранее известной как United States Rubber Company). В 1988 году Michelin поглощает Uniroyal. Вместе с ней к французам отходит и шинный бизнес BFGoodrich, которая к тому времени уже полностью сосредотачивается на аэрокосмической технике.

В 2001 году BFGoodrich меняет название на Goodrich Corporation. Но это уже другая история, к автомобильным шинам не имеющая никакого отношения. Что же касается шин BFGoodrich, то они весьма популярны среди автолюбителей по всему миру. Активно применяют их и в автогонках.
Интересный факт:
Бенджамин Франклин Гудрич, основатель BF Goodrich, был первым человеком в городке Акрон, что владел телефоном. Причем аппарат ему подарил в 1877 году лично Александр Белл (Alexander Bell), изобретатель этого чуда техники. Благодаря этому, Гудрич всегда имел связь со своим заводом — единственная в городе телефонная сеть связывала его дом и завод напрямую.